Sombrio, TLD, Dakine ...
V naši hiši smo cepljeni v smeri kolesarskih užitkov. Prepričale so nas užitne veje kolesarjenja, kar pomeni, da najraje vozimo in govorimo o all-mountain-u, freeride-u, dirt-u, pump-u, skratka odvisni smo od dela gorskega kolesarjenja.
Za tovrstno zabavo potrebujemo ustrezno zaščito, poganjamo prek pedal s flat platformami in obutvijo Five.Ten, svojo pripadnost pa dokazujemo tudi s cunjami.
Ob omenjanju gorskokolesarske konfekcije tako ne moremo mimo proizvajalca Sombrio. Sombrio izdeluje majice, jakne, hlače, in ostalo galanterijo, točno za brcanje, ki mu posvečamo največ časa.
Brezkompromisna kakovost konfekcije Sombrio se je rojevala na terenih North Shora, v bližini mesta Vancouver. Kanadsko FR-AM-dirt znamko je izumil Dave Watson, človek s številnimi talenti.
Dave pripada skupinici začetnikov. Znašel se je med ljudmi, ki so postavljali temelje freeride-a, a primerne konfekcije v tistem času še ni bilo. Man-in-tights hlače so v deževnih gozdovih britanske Kolumbije neuporabne in podobno velja za super oprijete kolesarske majice. Takrat še majhna gorskokolesarska skupinica se je povečevala iz meseca v mesec, zato je 21-letni Watson prevzel odgovornost za nastanek drugačnih cunj. Takih, ki so odpravljale redne prehlade in po padcih niso romale v najbližji koš za odpadke.
Ostalo je zgodovina. Sombrio je danes med freeriderji in ostalimi svetovljanskimi uživači hudo priznano ime. Pri nas je situacija nekoliko drugačna. Gre za dokaj novo znamko, brez prave predstave, a delamo na tem, da stvari postavimo na svoje mesto. Ponosni smo na dejstvo, da se je v torek na naših obešalnikih pojavila konfekcija s kanadskim logotipom, ki bo brez dvoma postal zelo cenjen, oz. kot so zapisali ljudje na originalnem portalu:
"After all, who knows what you might encounter when you walk out the door? At least you know that with Sombrio, you’ll be prepared."
Troy Lee Designs je ustvarjen For The World's Fastest Racers™. TLD izdeluje samo high end izdelke, od čelad ko konfekcije. Postavljamo ga ob bok izdelkom proizvajalca Sombrio, tako cenovno kot kakovostno.
Dakine v našo hišo dobavlja rokavice (ob nahrbtnikih). Do sedaj še nismo našli primerljivih parov, Dakine nas je prepričal v največji meri.
Najbolj pomembna novost v imbbusu se imenuje
ženski kotiček.
Pripadnice lepšega spola so bile do sedaj hendikepirane. Iz dveh razlogov. Prvega zaznamuje šibka ponudba, drugega izbor. V večini smo fantje izbirali in naročevali ženske cunjice, vemo pa da govorimo o različnih okusih. Lady kotiček so oblikovala dekleta, zato verjamemo v lepoto, kakovost in primernost ponudbe (na tem partnerskem mestu najdemo kolesarska oblačila istih proizvajalcev).
Sestavljata jo dva proizvajalca. Qlum in Fanfiluca. Več o tem v prodajalni, do takrat pa nekaj splošnih besed o konfekciji.
Večina potrošnikov začne s podloženimi hlačami. Fantje izbirajo med moškimi, dekleta se omejijo na ženske pare. Razlike med prvimi in drugimi so opazne na prvi pogled: hlačnice lady modelov so krajše, v bokih višje, v pasu ožje in redkeje opremljene z naramnicami. Ker so kištice ženskega spola oblikovane drugače, so tudi podloge specifične. Hlače z naramnicami bi morale predstavljati močnejšo alternativo. Udobnejše so (posebno za fante s trebuščkom) in - primerjavi s parom brez naramnic - bolje varujejo zdravje. Udobje je povezano tudi s krojem. Mogoče ste opazili oznake 4-, 6-, 8- in več panel. Označujejo število trakov, ki jih je proizvajalec uporabil za izdelavo posameznih hlač. Več pomeni bolje in več denarja. Razliko med slabšimi in boljšimi boste najlažje opazili, če jih oblečete in sedete na kolo. V stoječem položaju so razlike minimalne, kolesarska pozicija pa jasno predstavi kakovost: izdelek slabe kakovosti v trebušnem delu ohlapno visi. Dober par ohrani telesni kontakt, ki je nujno potreben za odvajanje znoja s telesa. Tip hvačk ne igra vloge. V zadnjem času so vse popularnejši neoprijeti, baggy modeli, kjer praktično oblečemo dva para. Spodnji je iz stretcha, podoben (a tanjši) klasičnim kolesarkam - z večinoma slabšo raztegljivostjo. Tudi pri njih predstavlja večje število panelov boljši fit. Uporabnih razlik med baggy-ji in oprijetimi hlačami brez naramnic ni (upor se povečuje s kvadratom hitrosti, zato se bodo najbolj motivirani cestni kolesarji težko strinjali...).
Namen podlog ni amortiziranje tresljajev. V delu kjer zadnje plati nalegajo na sedeže, so všite zaradi drugih funkcij. Sem spada vpijanje in odvajanje vlage ter preprečevanje ribanja občutljive kože.
Pred dvajsetimi leti so bile vse podloge iz enoslojnega usnja (verjamete lahko, da je bila rit profesionalnega kolesarja bolj podobna pavijanovi kot človeški...). Razvoj je opravil svoje in danes v hlačah dobimo podloge, ki se razlikujejo v obliki in debelini. Razlike so velike (tudi cenovno). Dobra podloga je sestavljena iz več plasti. Plast na sredini skrbi za udobje, zgornja mora vpijati vlago, dihati in preprečevati nastajanje bakterij na koži, naloga spodnje pa je kvalitetno odvajanje vlage. Najboljši sistemi so podvrženi posebnim impregnacijam, ki zagotavljajo odličen transport znoja in zdravo poganjanje pedal (proizvajalec Sugoi je posebno pozornost usmeril celo v oblikovanje neopaznih šivov).
Boljše kolesarske hlače so bolj higienične od civilnega spodnjega perila. Posebej to velja za podloge, zato civilk na kolesu ne vozimo. Le-te izničijo funkcijo podlog!
Kolesarske majico imajo podobno nalogo: transport znoja. Razlikujejo se glede na namen in s tem v zvezi, v ceni. Majice, ki so namenjene cestnim kolesarjem, so aktivnejše od majic s katerimi se spuščajo freeride gorski kolesarji. Prve so opremljene z zadrgami (boljše z daljšimi), druge so brez. Prve so oprijete (boljše bolj - kvalitetnejši prenos vlage), druge so dovolj široke, da je mogoče pod njimi nositi ščitnike. Najslabša možna izbira je kolesarjenje z bombažnimi T-shirti. Bombaž vpije vlago in predstavlja visoko tveganje za zdravje.
Vrednost (cena) kolesarske konfekcije je tesno povezana s kakovostjo, ta pa z ohranjanjem zdravja.