Imbbus

Lapierre

Lapierre

Kolesa, ki prihajajo iz hiše Lapierre, je mogoče označiti z eno samo francosko besedo: détail. Francozi razvijajo do najmanjših podrobnosti. Vse, od oblik do voznih lastnosti posameznega bicikla. Poleg tega iščejo lastne rešitve. Oblikovali so merilec negativnega hoda polnovzmetenih koles, postavili vsadke proti poškodbam okvirjev, poskrbeli za enostaven dostop do drobnarij med servisiranjem.. V veliki meri sodelujejo z dobavitelji komponent, le-ti pa jim usluge vračajo s predčasno dobavo in specifičnimi vzorci.

Lapierre dejansko potuje do konca in naprej.

Lapierre Lady

Lapierre Lady

Ženski spol si lasti drugačno fiziko od moške. Razlike v povprečni dolžini nog, trupa, geometrijah zadnjih plati, prirojeni moči in vzdržljivosti, načinu ter frekvenci poganjanja itd., odločajo o izkoristku ob koncu kolesarskega dne.

Lapierre je v zvezi z omenjenimi razlikami oblikoval specifične, lady-like geometrije in pojem kolesarski užitek pripeljal pod podvozja deklet. Skratka, Lapierre ne verjame v unisex zgodbo. Le-ta za francoske razvojnike ne obstaja. Ženskemu spolu pripada ženski oddelek!

Commencal

Commencal

Vodilo, ki spremlja znamko Commencal, je gorskokolesarka zabava. Fun faktor je gladko prepoznaven v vsakem modelu, pa naj si bo to polnovzmeteno kolo z dvema naslovoma svetovnih prvakov (Supreme DH), ali pa vsegorski Ramones (brez zadnjega blažilca).

Začinjenost Commencalov je vezana na sodelovanje z vzmetnim guru-birojem Bos Engineering. TOZD je rodil nihajno zasnovo Contact System in prestavil merilo delovanja enoležajnega sistema na drug planet. Zlitje super kakovostnega nihajnega sistema in natančnosti pri oblikovanju stabilnih geometrij pa je andorsko-francoska tema, ki že vrsto let buri konkurente.

Trek

Trek

Trek je družinsko podjetje, ki se trudi ustvarjati gibanje. Gibanje v stilu spreminjanja, bogatenja življenja s kolesarstvom. Najlepši dokaz za zapisano je uspešna kariera 7-kratnega zmagovalca francoske pentlje, gospoda z imenom Lance Armostrong. Ko je Lance zbolel, so mu vsi proizvajalci in vse ekipe pokazale hrbet, le Trek je ameriškemu šampionu stal ob strani. Lance zvestobo vrača nazaj. Deloma na tak način, da je aktiven pri razvoju cestnih koles, a Trek je enako uspešen tudi pri razvoju gorskih koles, trekkingov, mestnih biciklov in pri oblikovanju otroških modelov.

Cove

Cove

Korenine razredov all mountain in freeride so pognale v Kanadi. Začelo se je na Shoru in začelo se je s kolesom G-Spot. G-Točki pripada neuraden naslov prvega čistokrvnega freeride kolesa. S Spotom je Cove krepko resetiral gorskokolesarsko zgodbo. Dokazovanje na biciklih s strmimi, cross-countrijaškimi geometrijami je za marsikoga izubilo svoj čar in začela se je heavy-metal doba kolesarske zabave.

Od takrat se je spremenilo marsikaj. All mountain in freeride sta prikolesarila v Evropo, Cove pa (skupaj s slovesom ultra-vdržljivih in stabilnih izdelkov) za njima.

Santa Cruz

Santa Cruz

Santa Cruz je podjetje za katerim stojijo kolesarji entuziasti, ki so istočasno razvojniki, perfekcionisti. Zanimivo je, da razvijajo izdelke v prvi vrsti za svoja podvozja, za svoje užitke, a v sodelovanju z dilerji njihovih koles. Kako pripadni so gorskokolesarskem športu (in hiši za katero ustvarjajo), pove hišni izdelek Blur LT. Kljub temu, da je bila prva generacija Blura z dolgimi batki zelo uspešna, so bili fantje z videnim nezadovoljni. Zapodili so se nazaj za razvojne mize in LT-ja začeli risati na novo. V njihovem jeziku: "Messing with Success."

But, izjemno uspešen messing. V kaki meri? V vrstah daleč najmočnejše spustaške ekipe Santa Cruz Syndicate se nahaja aktualni svetovni prvak v spustu, Santa Cročeji pa spadajo v skupinico znamk, ki so najbolj zaželjene na našem planetu.

Yeti

Yeti

Yeti je sinonim za najhitrejšo pot do cilja. Vse v zvezi s to znamko namiguje na dirkanje.

Vedno je bilo tako, od Yetijevega rojstva do danes. Ekipa, ki stoji za razvojem, je iskala - in brez predaha išče - nove rešitve nihajnih sistemov, ter kar se da optimalne geometrijske vrednosti. Unikatnost ustvarjenih izdelkov se povezuje z ici-pici maloserijsko proizvodnjo in čustveno navezanostjo na kolesarsko pločevino.