Remedy 9.8 Carbon
4.699,00 €
Trek Remedy 9.8 je all mountain izdelek na visokih nogah. Decimalka v njegovem nazivu izdaja, da je okvir izdelan iz karbona in da so komponente temu primerne.
Okvir v največji meri odloča o kakovosti vožnje in najprej se posvetimo karbonu. Gre za daleč najmočnejšo izvedbo ogljika, ki je pri Treku prišla iz proizvodnih trakov, a Američni s tem niso bili zadovoljni. Remedy ima veliko hoda, na obeh oseh 150 mm, in vse ostale karakteristike, zahtevane za varno gorskokolesarsko zabavo, zato se Trekovci zavedajo, da bo material trpel. Posledično so spodnjo cev (napeljana je od krmilne cevi do pogonskega dela) elegantno zaščitili.
Geometrijsko se karbonski Remedy 9.8 prav nič ne razlikuje od aluminijastih verzij. Se pravi, krmilna cev je podrta pod kotom 67°, podsedežna je od pravega kota oddaljena za 17° (73°). Pri teh cifrah lahko govorimo o univerzalnosti, ostale pa so podrejene bolj evropskemu in kanadskemu trgu kot ameriškemu (Američani vozijo na drugačnih terenih kot mi. Njihovi radiji zavoja so bistveno večji, višinske razlike prevoženih poti pa v povrečju nižje). Mogoče Trek upošteva, da prodaja v Evropi narašča in v Ameriki strmo pada, vendar te stvari prepustimo tržnikom in razvojnikom. Očitno vedo kaj delajo, saj Trekova prodaja raste. Za nas je bolj pomembno, da je Remedy 9.8 primerno kratek. Verjetno se razumemo, ne govorimo o dolžinah kokpitov, temveč o medosnih razdaljah. V našem primeru znašajo od 110 (small) do 119 cm (X-large).
Pravzaprav štejejo vse karakteristike, ki jih ima ta okvir. Njegov zadek je po zaslugi vpetja ABP (in enodelne vagice iz magnezija) tog ter aktiven (spet gre zaluga ABP-ju), uporabno mero progresivnosti pa mu prinaša custom blažilec Fox Float RP-3 DRCV. Slednji ima nastavljivo hitrost povratnega giba in možnost jačanja funkcije Pro Pedal. V slovenskem jeziku, zasuk modre ročice odpravlja neželjeno zibanje med poganjanjem. Omenimo še vpetje blažilca Full Floater (ni vpet med nihajno vilico in okvir, ampak samo v nihajko) ter krmilno cev E2 (v spodnjem delu ima luknjo dimenzije palec in pol v zgornjem 1.1/8" = izjemna togost).
Vzmetna vilica, s katero je oborožen Trek Remedy 9.8, je prav tako nastala v podjetju Fox (Fox 32 Float Fit RL). Dolg naziv za številne regulacijske možnosti. 32 mm meri premer potopnih nog, RL, oz. rebound in lock-out sta znani funkciji (v nasprotnem pri Ruskem carju radi povemo zakaj gre), Fit označuje izboljšano kakovost blaženja.
Na tem kolesu sta obročnika Bontrager Rhythm Elite TLR Disc (obuta v domači pnevmatiki Bontrager XR4 Team, 26x2.35"). Obročnika in pnevmatiki sta odločujoča pri kakovosti pojemkov in skupaj z njima zavore. Trek je najbolj zaupljiv do podjetja Shimano, zato je na krmilo Bontrager Race Lite, z rize-om 25 mm, montiran par Deore XT M785. Krmilo, obe opori in sedež so produkt hiše Bontrager.
Oglejmo si še prestavno-zavorne komponente. Trek je ustvaril zanimivo kombinacijo japonskih delov. Gonilka in vsi ostali deli pripadajo 10-redni grupi XT (zadnji menjalnik nosi oznako XTR).
Trek Remedy 9.8 je visoko leteča zverinica in to upravičeno. Z njim smo lahko izjemno hitri med vožnjo navkreber in super samozavestni med spusti. Je ameriški kazalec kako mora izgledati vrhunsko kolo za gorskokolesarsko zabavo.