Heckler
1.290,00 €
Santa Cruz Heckler ponuja lahko in zmogljivo bazo. Med vzponi se pridružuje biciklom s cross-country karakterjem, ko pa se teren zaviha navzdol, zamenja ekipo. Domač je med all mountain spustaši.
Summary: still a force to be reckoned with
It may not be pretty, it may not be particularly light, it may not sport the latest multi-pivoted suspension system, but the Heckler is still a force to be reckoned with.
Riders concerned about weight may be better off with a lighter frame, but the extra rigidity and strength is worth the small weight penalty for a reliable, sharp-handling and evergreen design that’s huge fun on big days out.
The single-pivot design is alive and kicking – and it doesn’t come in any better form than the Heckler.
Heckler in Blur LT sta bratranca v prvem kolenu. Zelo sorodna v geometrijah, ustvarjena za enak namen, razlikujeta se le v zadku in posledično v vrednosti. Če je dolgohodni Blur štiriležajec, je Heckler enoležajec, oz. Single Pivot. Drugačnih sistemov aktualni kolesarski trg tako ali tako ne pozna, a tudi Single Pivot a-la Santa Cruz se krepko razlikuje od single-pivotov večine ostalih znamk. Zadnja generacija Hecklerja skorajda ne ustvarja več bobbinga (zibanja) med poganjanjem. Santa Croče je pozicijo vrtišča postavil na drugo lokacijo, predelal geometrijo in predelal obliko ter outlook nihajne vilice. Nihajka je po novem sposobna požreti pnevmatike v širini dveh palcev in pol, prednji triangel povzema enako zgodbo: ojačan krmilni del jasno izraža, da gre za all mountaina z resnim karakterjem. O resnosti govori tudi hod na zadnji osi, ki v končni stopnji odmeri 150 mm.
Drugačna pot zadnje osi (kot pri prejšnji generaciji Hecklerja) se dogaja okrog vrtišča s 15-milimetrsko akso, ob podpori ležajev Santa Cruz z doživljenjsko garancijo. Blaženje udarcev je naloga dveh blažilcev. Dobavljiva sta po izbiri. Prvi je Fox Float R in drugi Fox DHX5 Air. Oba dihata na zračni osnovi in oba sta v notranjosti oborožena z oljem. Zrak nudi enostavno nastavljanje negativnega hoda, olja omogoča regulacijo hitrosti povratnih gibov. Rebound je bistvena funkcija vzmetenja, kazalec odličnega vzmetenja, nastavljivost stopnje progresivnosti v končnem delu hoda pa v našem primeru prednost DHX-a.
Kako je proizvajalec opredelil Hecklerja? Njegov tekst? Takole gre:
The name has been a centerpiece of our lineup for many years now, and the essence of the Heckler remains unchanged: a durable, do it all trailbike that offers more grin per dollar than just about anything else on the market. With frame geometry that is almost identical to our stellar Blur LT, 150mm rear travel delivered by a solid and ultra-dependable single pivot suspension, and a light yet beefy frame, the Heckler remains one of the all-time right bike for the right price bargains in mountain biking.