Imbbus

Zabava in Trek Fuel EX 6

4. January 2011

Radi govorimo o gorsko kolesarski zabavi, pozabljamo pa opredeliti pojem zabava kot ga vidimo sami.

Gorsko kolesarjenje je garanje, right?

Wrong! Nič ne more biti dlje od resnice. Nihče ne more oporekati fizičnemu delu, ki je povezano s kolesarjenjem, vendar je vložek fizikalij lahko manjši od sproduciranih užitkov. Besedica lahko ustvarja pogoj, pogoj pa je primerno orodje, v našem primeru bicikel.

That easy? Absolutno!

Je ples zabava? Za večino je odgovor pozitiven. Drži? Sproščanje emocij v kombinaciji z ritmičnimi gibi ustvarja svojevrstno zamaknjenost, ki jo prav tako lahko opredelimo za fizično delo. Ples je nenazadnje podoben gorskemu kolesarjenju z dovršenim kolesom. Ob premagovanju tehničnih izzivov se sproščajo čustva, a brez ritmičnega sodelovanja s terenom ne gre in pri tem je kakovosten bicikel nujen pogoj. Zakaj že? Zato, ker je v tem primeru bicikel tudi sponzor. Sponzorira manjko tehničnega znanja in (tudi) namesto nas opravlja svoje, oz. naše delo. Namesto nas obdeluje grbine in neravnine in pripelje nas prek ovir, ki bi jim bili težko kos s slabšim biciklom. Mar niso povsem novo-prevoženi izzivi pogonjski del našega brcanja? Je kje junak, ki ga adrenalin ne zalije, ko prevozi določen, še pred kratkim nezvozljiv odsek?

Kako pa je s kolesom? Kateri so tisti pogoji, ki jih mora izpolnjevati, da lahko govorimo o dovršenosti. Redko kateri rekreativec je sposoben na malo bolj zahtevnem terenskem vzponu razviti hitrost, višjo od 10 km/h, bicikel pa mora kljub temu ponujati varno, zanesljivo bazo, tako, ki preprečuje potrebo po razjahanju s kolesa. Se pravi, prvi pogoj dovršenosti bicikla je stabilnost. Kaj pa drugi? Dva sta in oba se navezujeta na nihajni, zadnji del okvirja. Imenujeta se aktivnost in progresivnost, a ne bomo komplicirali v zvezi z njima. Povejmo le, da zagotavljata lepljenje zadnje pnevmatike na površino, ne glede na razbitost terena. Če pnevmatika sledi terenskim konturam, bo odličen grip med vožnjo navkreber prinašal odličen izkoristek in zanesljivo varen spust.

Vse našteto vsebuje kolo Trek Fuel EX 6. Natančneje, njegov okvir. Poleg okvirja pa sta zelo pomembna še vzmetna vilica in zavorni sistem. Oznaka prve je RockShox Recon Solo Air in ima nastavljive povratne gibe ter možnost blokade. Blaži z zrakom, prav tako kot blažilec v okvirju (Fox Float RP-2), ki ima podobni funkciji (prednja in zadnja os dosežeta 120 mm hoda). Zavorni sistem nista samo zavori Avid Elixir 3. Sestavlja ga tudi wheelset s pestama Shimano, spleten iz 64-ih naper in platišč Bontrager. Celo pnevmatiki odločata o kakovosti pojemkov in v našem primeru gre za par Bontrager XR3.

Shimano je glavni opremljevalec pogonsko-menjalnega dela (XT/Deore), Bontrager ostalih komponent. Dejstvo je, o zabavi, o zmogljivostih posameznega kolesa odloča predvsem okvir, za njim pa vzmetna vilica in zavorni sistem.

Pri kolesu Fuel EX 6 so odnosi jasni. Odličen okvir ima privijačene odlične kose in kot celota nastopa v sozvočju z gorsko kolesarsko zabavo. Rekreativcu nudi vse kar v danem trenutku obstaja. Tehnološko je dovršen, pravi sponzor in vrhunsko orodje napredka.