Servis koles
29. November 2010
Zima je zarila svoje kremlje v naš konec sveta in za del uživaško usmerjenih kolesarjev je sezona ugasnila. Verjetno bo marsikak aluminijast ali karbonski konjiček kmalu ždel v svojem kotu, osamljen, pozabljen in mogoče celo zanemarjen. V naših besedah, neservisiran. Do pomladi.
Zgodbica spominja na kampanjsko učenje v šolah. V kolesarskem smislu jo lahko prevedemo v:
prvi lepi dnevi, ko opravimo spomladanski 'format disk sivih celic', nas prijetne temperature spomnijo, da naš bicikel 'trohni' in 'skoraj ziher' potrebuje servis. 'Shi*!' Kam? Kje so najhitrejši, kje najboljši, kdo nima gneče?
2011 Commencal Meta Team
26. November 2010
Znamka Commencal je prestopila desetletnico obstoja. Relativno mlado francosko-andorsko podjetje ima za seboj veliko vredno zgodovino in je prepoznavno po dveh, težkih kazalcih. Prvi je izjemna stabilnost vseh koles, ki nosijo priimek francoskega gospoda, drugo pa Contact System.
Trek GF X-Caliber 29
24. November 2010
Dolga zgodba. Naziv namreč: Trek Gary Fisher Collection X-Caliber.
Pred časom smo povedali: Trek je že dolga leta lastnik znamke Gary Fisher in v sezoni 2011 je uraden zaznamek določen z Garijevo kolekcijo, pod matriarhatom hiše Trek.
2011 Lapierre Spicy 516
22. November 2010
Pekoči del koles iz štale Lapierre je ojačal. Ne količinsko, temveč v karakter. Dobil je več mesa, močnejše pirhe.
Gremo v drobovje. Razred, imenovan enduro, je ustvarjen za ljudi, ki radi spuščajo, nimajo pa se namena shuttlati (shuttlanje je splošno uveljavljeni izraz za nabiranje nadmorske višine s pomočjo avtomobilov, kombijev, gondol ali sedežnic). Torej, z enduro kolesi moramo biti sposobni uspešno poganjati navkreber, njihova prava vrednost pa se pokaže med spuščanjem.
2011 Trek Fuel EX 9.9
21. November 2010
Nazadnje smo opevali najvišje pozicioniranega aluminijastega EX-a, tokrat pa gremo do vrha. Do končne postaje, do mesta, ki ga zaseda Američan s sposobnostmi unikatov.
EX je unikaten že sam po sebi, brez izjemnih komponent in brez karbonskega okvirja. Fuel EX ima rekdo vgrajeni karakter odličnega spustaša, čeprav je v osnovi predvsem plezalec.
2011 Trek Fuel EX 9
19. November 2010
Serija koles Trek Fuel spada med najbolj opevane v Trekovi zasedbi. V sezoni 2010 so se pohvale kar vrstile (in nič drugače ni bilo pred tem). Model Fuel EX 8 je bil v reviji What Mountain Bike izbran za trail bicikel leta in deževanje lepih tekstov se s tem ni končalo. Karbonski Fuel EX 9.8 je prav tako postal zmagovalec testa (več o tem tule), zaslužil pa si je pohvale celo za sposobnosti med zmanjševanjem nadmorskih višin, na zahtevnih trailih:
Lapierre Rapt 2.1
17. November 2010
Okusi so različni. Pri vrednotenju vizualne lepote ni pravil, vendar ...
Težko bi trdili, da je povprečen dirt bicikel lep. Naloga bicikla jumpy tipa je v prvi vrsti vzdržljivost. Vzdržljivost, pogojena z dobrim poznavanjem geometrij in konkretnim razvojem slednje. Brez razvoja ni stabilnosti, ni mirnosti in dirt, ki je živčen, nemiren, v zraku ni vodljiv. Ni varen, s tem pa ni varen njegov uporabnik.
2011 Trek Remedy 9.7
16. November 2010
Trek Remedy 9.7 je novost med bicikli ameriškega proizvajalca. Morda je beseda novost preostra, vendar v ameriških paletah modela s takim nazivom še ni bilo.
Trekove decimalke pomenijo visoko vrednost. Namenjene so okvirjem, izdelanim iz karbona OCLV. Nič drugače ni v našem primeru. Gre za vrinjen model, za kolo, ki je pridobilo okvir z vrha ponudbe proizvajalca Trek.
2011 Lapierre DH-720
15. November 2010
Francoska 720-ka predstavlja relativno poceni vstopnico v svet spustaških mojstrovin. Vrhunska ugodnost je pakirana v prednaročniških vrednostih, ob že tako prijaznih maloprodajnih cenah.
Zimski servis
15. November 2010
Vršaci so skalpe oblekli v belo in prišel je čas predstavitve zimskih storitev. Servisa smuči in bordov, ter ostalih opravil s tem v zvezi (menjave zaponk, prestavitve zaponk, raztegovanje obutve, popravila turnih kož, menjave robnikov ..). Večji del servisnih storitev opravljamo na strojih Montana in boljših referenc si danes ni mogoče želeti.
CENIK:
SMUČI;
Servis
12. November 2010
Vstopamo v hladnejši del leta in za del uživaško usmerjenih kolesarjev sezona ugaša. Verjetno bo marsikak aluminijast ali karbonski konjiček kmalu ždel v svojem kotu, osamljen, pozabljen in mogoče celo zanemarjen. V naših besedah, neservisiran. Do pomladi.
Zgodbica spominja na kampanjsko učenje v šolah. V kolesarskem smislu jo lahko prevedemo v:
prvi lepi dnevi, ko opravimo spomladanski 'format disk sivih celic', nas prijetne temperature spomnijo, da naš bicikel 'trohni' in 'skoraj ziher' potrebuje servis. 'Shi*!' Kam? Kje so najhitrejši, kje najboljši, kdo nima gneče?
2011 Zesty 914
11. November 2010
Zesty 914 predstavlja jagodo na smetani vsegorskih koles. Vsaj v elitni četi all mountainov hiše Lapierre.
Brezkompromisen je. Sicer gre za širok pojem, vendar v tem primeru brezkompromisnost dobi svoj smisel. Lapierre zna izdelati kolo, ki obratuje kot se šika, oz. zna izdelati kolo z izjemno stabilnostjo, mirnostjo, natančno vodljivostjo, s progresivnim zadkom, ki aktivno žre neravnine. Povejmo bolj jasno: Zesty 914 je zanesljiv. Vedno in povsod. Ter varen. Zasluge za naštete lastnosti gredo v prvi vrsti okvirju. Poglejmo ga.
Big!
9. November 2010
Status quo gorskih koles? Nope.
V gorskokolesarskem svetu se dogaja veliko novega in v zadnjem času je za razburjenje poskrbelo kolo z 29-palčnimi obročniki. Čustveno obarvani kolesarji so razdeljeni med tiste za in tiste proti, zanesljivo dejstvo pa je sledeče: večina, ki je proti, ni še nikoli sedela na 29-colarju.
Projekt Chameleon All mt.
8. November 2010
High end bicikel ni določljiv s kosi. Komponente oblikujejo skupno težo, vendar ne odločajo bistveno o kakovosti kolesa in, z izjemo zavornega sistema, minimalno vplivajo na raven varnosti. Kakovost in s tem povezan užitek, oz. zabavo na kolesu v prvi vrsti določa okvir. Na drugo mesto uvrščamo vzmetno vilico, nato že omenjeni zavorni sistem.
High end okvir zahteva vlaganje. Testiranje za mizo in na terenu. Zahteva dolg časovni interval in prave ljudi.
Oblikovanje koles (iz okvirjev) je samo po sebi zahtevno, oblikovanje netipičnih modelov pa meji na znanost.
2011 Spicy 916
5. November 2010
Najbolj pekoč feferonček iz podjetja Lapierre je bil deležen prenove. Pustimo zaenkrat napredek v komponentah in lotimo se okvirja. Tistega dela, ki v največji meri določa vozne lastnosti in nenazadnje, pod črto, določa stopnjo naše varnosti.
2011 Trek Scratch 9
3. November 2010
Top-of-the-line. Izdelek z radijem uporabe, ki ga konkurenčni proizvajalci še lovijo.
Konkurenca?
Težko je izdelati kolo, s katerim je mogoče shredati v vseh gorskokolesarskih parkih in v istem dnevu, z enakim orodjem, učinkovito nabrati višinske metre.
2011 Lapierre Zesty 514
3. November 2010
Francozi so se z okvirji linije Zesty zabavali pred sezono 2010, zato se četica letnika 2011 v geometrijskem smislu ni spremenila niti za ped. Spremenila pa se je v pridobljeni zanesljivosti, v moči, skratka, spremenila se je v stopnjah varnosti, ki nam jih Zestiji dovajajo pod naša podvozja.
Cómo es que?
Odgovor se skriva v ceveh. Osi cevi izrisujejo enake vrednosti kot so jih letniki 2010, profili cevi pa so drugačni. Večji. Najbolj so se razširile krmilne (postale so tapered; spodaj imajo premer palca in pol, zgoraj palca in osminke) ter down tube. To so tube med krmilnimi cevmi in osmi pogona.