Imbbus

'Spraskana osmica'

16. julij 2010

Od 15-ega julija ima šopek hudih Trekov 15% nižje cene. Med njimi tudi S8.

Scratch 8 je visok predstavnik zračno-gravitacijske mtb linije. Visok zaradi pripadajočega kakovostnega razreda, zračne zaradi zračnih medijev vzmetenja, gravitacija je omenjena po zaslugi namena, mtb pa je angleški izraz za gorsko kolo.

Vsi Scratchi imajo okvir izdelan iz aluminija in vsi enako geometrijo. Tako si štiri različne dimenzije posameznega modela (veliko, sploh za razred, v katerem so se opraskanci znašli) delijo tudi lastnosti delovanja, dolžine, nagibe in ostale podatke. Krmilne cevi vseh so nagnjene pod primerno podrtim kotom 66°, podsedežne cevi pa strmo rastejo iz pogonskih. Njihov nagib meri 75°, kar v prevodu prinaša veliko lepega. Scratch 8 je za svoj karakter izjemen plezalec, ko pa se traili obrnejo v smeri zniževanja nadmorskih višin, pokaže svoj pravi jaz. V prvi vrsti je spustaš, rekreativno-uživaške narave. Zapisano izdajajo tudi medosne dolžine, ki merijo od 111.6, pri dimenziji small, do 118.8 cm (dimenzija X-large). Enako velja za efektivne mere horizontalnih dolžin kokpitov. Znašajo od piškavih 52.7 do velikh 59.6 centimetrov. Pri naštevanju vseh naštetih števil moramo poudariti, da niso naključna. Njihove vrednosti in rezultati so med razvojem zahtevale/i ogromno testiranj ter znanja. Brez tega bi bil Scratch 8 (in ostali modeli Trekove gravitacijske družinice) nestabilni, nevarni. In kot vemo, ni tako, temveč obratno. Scratchi impresionirajo, v stabilnosti in pri delovanju. V besedah Angleža, gorskokolesarskega novinarja Doddija (vir: Bike Radar):

The Scratch is a very impressive and capable bike. You can build it heavy as a lightweight downhill bike, keep it stock as a do-it-all machine for hard-hitting riders or get to work on the SlimFast plan and end up with a 30lb, 7in-travel bike that’s ready for hard-as-hell riding. Whichever way you take it, the Scratch will fuel your freeriding fetish, winch its way up the climbs and hammer back down again – while your riding buddies are off the back, itching to have a go.

Zračno oljna blažilca na biciklu Trek Scratch 8 sta bila izdelana v podjetju Fox. Blažilec ima naziv Fox DHX Air 4.0, vzmetna vilica Fox 36 Talas R. Obema enostavno nastavljamo primeren negativni hod in obema lahko reguliramo hitrost povratnih gibov. Blažilec v okvirju ima vsaj še dve dobrodošli regulacijski možnosti, nastavljanje stopnje progresivnosti v zadnjem delu delovanja in Pro Pedal nastavljivost. Vilici, na drugi strani, pa lahko reguliramo višino krone, oz. jo znižujemo med plezarijo.

Zavorni sistem? Avid Elixir R Carbon, obogaten s parom obročnikov Bontrager Cousin Earl Elite Disc in pnevmatikama Bontrager FR-4.

Lahka baza kolesa kar kliče po komponentah Shimano XT. XT-jeva je gonilka, oba menjalnika in šifterja, kaseta in veriga sta izdelka hiše SRAM. Ostali kosi na tem kolesu so domači, hišni, Trekovi. Opremljeni z logom Bontrager. Edina izjema je hidravlična in višinsko nastavljiva podsedežna opora Crank Brothers Joplin.

Zaključimo s stavkom, ki ga je rodil kanadski novinar, v gorskokolesarskih krogih visokocenjenega portala North Shore Mountain Bike:

I think the Scratch that has me most intrigued is the Air 8. While we didn’t have a chance to ride this model, the combination of a DHX Air at the rear and a Talas at the front should make this a very capable machine - and if you can save 3 lbs that’s always a bonus. If your plan is some bike park time, shuttling or even a little dh racing, the coil models would likely be more your cuppa

. Vir: nsmb.com.