Cove G-Spot, nova zgodba
8. julij 2010
G-spot je rojen. Prerojen. Obstajal je že, z enakim karakterjem. Vrhunskim sicer, a aktualen okvir ima še močnejšega.
Podjetje Cove proizvaja v Kanadi. Osnovna ideja Kanadčanov je ustvarjanje trpežnih izdelkov, z maksimalno stabilnostjo in težko dosegljivo uporabno vrednostjo.
Fantom iz zaliva Deep Cove lahko verjamemo. Nikjer na svetu bicikli ne trpijo tako kot v deželi javorjevih listov. Canadians so tisti, ki so postavili temelje razredov all-mountain in določili smernice freeride koles. V znanju so prišli najdlje in enako velja za sposobnosti kanadskih uživaških kolesarjev.
Fantje neutrudno, s polno paro delajo naprej. Še vedno se zabavna kolesarska industrija med razvojem obrača v severno-ameriški smeri, ali pa razvojniki priznanih gorskokolesarskih znamk obratujejo kar v Whistlerju.
Cove deluje tam. In na Shoru. Plod zadnjega dela je G-Spot z letnico 2010. Upoštevati moramo, da Cove ne pozna modelnih let. Ti okvirji so v prometu več sezon. Recimo, prejšnji G-Spot šteje bogatih 8 pomladi. Vse to priča o kakovosti in uporabni vrednosti okvirjev Cove. Right?
Back to the new one. Glavna sprememba Točke-G je v zadku. Rocker arm, enoležajec, vpet okrog osi pogona, se je poslovil in njegovo vlogo je prevzel Dual Link. Navideznik, štiriležajec.
Omenili smo aktivnost (nihajka aktivno sodeluje s terenom ne glede na akcije zaviranja ali poganjanja), ki je pridobila največ, a G-Spot je pridobil še marsikaj. Postal je soroden močnejšima bratoma Shockerju in STD-ju. Od detajlov do končne podobe. Tudi shujšal je in danes skupaj z blažilcem meri dobre 4 kilograme.
Pozna se, da je G-Spot native Canadian. Finomehanika je izjemna (končni outlook naj bo stvar vsakega posameznika), razmerje med hodom na osi in hodom na blažilcu sila spoštljivo. Znaša 2.6:1.
Če vse skupaj skrajšamo na dva kratka stavka, G-Spot z letnico 2010 je znanilec razvoja enduro koles. Pojem.