Imbbus

Seven

31. marec 2010

V naši paleti sta dve nadstandardni sedmici. Prva je Yetijeva, drugo pa predstavlja sestavljeno kolo: Trek Scratch 7.

Trekov coil freeriderski plezalec ni geometrijsko in obdelovalno nič drugačen od ostale serije Scratch. Mlajši brat devetke bazira na vijačnih vzmeteh in povzema lastnosti, ki si jih lasti end-of-the-line model Scratch 9.

Scratch 7 ima plezalne sposobnosti in srce spustaša. Uravnotežen okvir je enakovreden višje pozicioniranemu bratu. Razlika je izražena samo v komponentah in v ceni. Zračna šestica in vijačna sedmica sta namreč v skupini promocijskih biciklov Trek in praktično brez konkurence.

O stabilnosti Trekovega kolesa in delovanju nihajnega dela smo verjetno pisali dovolj (pa ne samo mi, na to temo se je na spletu prelilo veliko besed), zato mogoče ne bo odveč čvek v zvezi z vzmetenjem in zavornim sistemom.

Blažilec v okvirju ima oznako Fox DHX 4.0 in njegov tune je nastavljen na okvir. Custom. Ker dandanes ne bomo več sposobni najti dobrega blažilca brez nastavljive hitrosti povratnega giba, se zdi rebound logičen. Celo zahtevan. Pro Pedal nastavljivost je bonus in le-ta je dobavljen v obliki okroglega gumba, s številnimi stopenjskimi pozicijami. Regulacija bottom-outa prilagaja Scratcha različno agresivnim junakom v kokpitu in sedmici širi radij uporabe (mimogrede, s spreminjanjem dimenzije okvirjev, se spreminja jakost vijačnih vzmeti). Preloadu (stiskanje vzmeti) pa z vso pravico zapišemo pripono dekorativen.

Dekoracija se nahaja tudi na vzmetni vilici. Ob nastavljivi hitrosti povratnih gibov, se razume. Se kdo spomni vzmetne vilice Van 125, prvega viličnega izdelka iz hiše Fox? Omenjeni Van je Foxovo blažilno slavo ponesel v svet, pričujoča 36-ka pa jo le še krepi.

Off to brake department. Avid Elixir 5. Elixirji se v jakosti nahajajo med preživetimi modeli Juicy in serijo brutalnih zavor Code. Boljšega si na Scratchu ni mogoče želeti. Moči je dovolj, modulativnih možnosti tudi. Drugače povedano, z Elixirji 5 je mogoče risati izjemno kratke zavorne poti in ob tem blokada koles ni zahtevana reakcija (da ne bo pomote, vsako blokirano kolo zmanjšuje elementa varnosti, ter kontrole).

Povzetek?

Vsako kolo, ne glede na razred, je v prvi vrsti odvisno od kakovosti okvirja. Se pravi, vezano na razvoj. Pri Treku razvoj in kakovost nikoli nista bila vprašljiva. Povsem enaka trditev velja za izdelke Fox in SRAM (Avid). To so osnove, ki določajo našo varnost, naš domet in domet naše zabave med kolesarjenjem. Če ostali deli spadajo med potrošne, smo s Scratchem že zadeli terno, a trditev da so manj pomembni Scratchevi kosi potrošni, bi bila malomarna. Večinoma so nastali v hiši Bontrager, le-ta pa spada v TOZD Trek. There.

Povzetek povzetka?

Kolo Trek Scratch 7 nima konkurence. Nemogoče ga je tudi okarakterizirati. Glede na spustaške kvalitete ga je mogoče prehitro gnati navkreber. Go figure ...