Imbbus

'10 Lapierre Zesty 714

24. februar 2010

Some liked it longer, but the new carbon Zesty is light, relentlessly fast and ready to tackle anything.

S temi besedami se začne tekst, ki je objavljen na portalu Bike Radar in posvečen kolesu Lapierre Zesty 714 (test najdemo tule).

Da Zesty iz uporabnika izvablja visoke hitrosti je znano, njegov domet prav tako, malo manj pa je poznano dejstvo o krajšanju kokpita francoskega all-mountaina. Sicer gre za minimalno spremembo, vsaj pri okvirju (okvir letnika 2010 je le pol centimetra krajšo od lanskega), nekaj več pa h spremembi geometrije dodaja nova opora krmila. V letošnjem letu je (v primerjavi z lansko) krajša za 20 milimetrov. Stavčna zveza some liked it longer se navezuje na 25 milimetrov krajšo horizontalno dolžino.

Nam je tovrstna sprememba všeč. Verjamemo, da je krajši Zesty pridobil tako v plezalnih sposobnostih kot v spustaških. Mogoče je izgubil promilo ali dve cross-country karakterja, a je v svojem bistvu še vedno najbližje tistim, ki iz sveta cross-country vstopajo v svet all mountain. Zesty je naš najhitrejši all mountain (in eden izmed hitrejših na planetu Zemlja). Poleg vsega je tudi lahek in na tem mestu ga lahko prav tako uvrstimo med vodilne na svetovni vsegorski lestvici.

Ride & handling: Playbike feel and chaos confidence at a race bike weight.

Playbike; skrajšana horizontala zagotovo oblikuje zabavnejšo geometrijo. Višjo stopnjo igrivosti. In kar je najbolj pomembno, ne na račun stabilnosti. Samozavest v kaotičnih razmerah namreč izdaja, da je Zesty 714 še kako dovršen, umirjen, stabilen in varen. Njegova teža dosega raven XC polnovzmetenega kolesa, a race bike weight. Tako nizka je. Prinaša jo okvir, v celoti izdelan iz karbona. Modela Zesty 714 in 914 sta edina v falangi Zestijev s karbonskimi okvirji (514-ka ima karbonsko nihajno vilico, prednji triangel pa zvarjen iz aluminija).

Equipment: Quality kit selection, and much of it is colour-matched too.

Pri biciklih Lapierre ni bilo nikoli nič drugače. V detajlih so francozi vedno blesteli, tako v okvirju kot komponentah. Lapiere si pri kosih lahko privošči več kot večina proizvajalcev. Je največji odjemalec zavor Formula in Italijanom ni težko izdelati custom verzij zavornih parov. Ima naziv razvojnika komponent Shimano, zato gre celo v tem oddelku občasno za custom dele (sistem Press Fit je prvi montiral prav Lapierre). Močna je tudi naveza Lapierre-Fox, zato tune blažilcev na okvirje LP ne preseneča.

Še enkrat:

Zesty is light, relentlessly fast and ready to tackle anything.