Projekt Santa Cruz Blur LT
12. februar 2010
Long term trail tested.
Mineva skoraj dve leti, kar je ekipa revije What Mountain Bike (njena spletna inačica je naslovljena Bike Radar), odpotovala v kalifornijski Santa Cruz in se vrnila v vlažni Yorkshire z brand-new okvirjem Santa Cruz Blur LT.
Dolgohodni američan je bil v Združenem Kraljestvu opremljen s komponentami in sestavljeno kolo od takrat dalje podvrženo težaškemu delu. Testerji so ga izbrali za poizkusnega zajčka. Predvsem zaradi opevanosti okvirjev Santa Cruz in tudi zaradi firbčnosti kako se bo okvir, zgrajen v državi, ki je redkokdaj deležna obilnih padavin, obnesel na (z obilno vlažnostjo obogatenem) Otoku.
The more you ride it the more effortless it seams, and the BLT has set some frightening precedents on pretty much every technical trail we've ridden it on.
Well, it's still impressing the hell out of people - not because of any particular technical aspects, just the sheer amount of fun it is.
V skrajšanem prevodu: Santa Cruz Blur LT po dveh letih obilnega tenstanja še vedno impresionira. Še več, spada med tiste redke petičneže, ki so mu Angleži tudi po več kot letni uporabi namenili čistokrvno oceno petih zvezdic. Najvišjo možno v njihovem repertoarju.
In tak izdelek se je v prvem februarskem tednu znašel na našem servisnem stojalu. Skupaj s komponentami, ki krepko presegajo kakovost komponent na WMB-testnem biciklu.
Blur LT X.0 XC
All mountain, long travel američan je bil sestavljen iz okvirja in kosov, ki spadajo v kit proizvajalca Santa Cruz. Odtod naziv X.0 (SRAM) in XC (zasluga izjemno nizkih tež komponent). O okvirju je mogoče nekaj več prebrati na tem mestu, zato bomo raje preskenirali komponente.
Če upoštevamo lestvico pomembnosti, moramo začeti z vzmetno vilico. Fox Talas RLC 15QR ima nujno potrebno regulacijo hitrosti povratnega giba, možnost zniževanja krone, nastavljivo kompresijsko stopnjo in bonus v obliki lock-out-a. 15-milimetrska aksa je pri okvirju Blur LT a-must-have. Vilica z 9-milimetrsko osjo bi bila enostavno prešibka.
Za vzmetno vilico je potrebno vrednotiti zavorni sistem. Elixir CR Mag ima enake lastnosti kot jih poznamo pri parčku Elixir CR, le da je opazno lažji. Zavorni sistem pa nista le ročici s pripadajočo kramo, temveč tudi obročnika in predvsem pnevmatiki. Po vrsti: DT Swiss (obroča DT XR400 rotirata na pestih DT 240S) in Maxxis (med kitom na našem biciklu in originalnem sta dve razliki: lastnik se je odločil za pnevmatiki Maxxis in večje rotorje). Simple, preverjeno, izjemno lahko in kakovostno.
Podobni pridevniki pripadajo karbonski gonilki Truvativ Noir, oporam Thomson in Easton, krmilu Easton, krmilcu Chris King, menjalnemu setu SRAM X.0, verigi KMC 9 SL itd.
Na sestavljenem biciklu Santa Cruz Blur LT, s težo dobrih 12 kilogramov, ni niti enega dela, ki ne bi spadal v sam vrh ponudbe (detajle si lahko ogledamo na spodnjih fotografijah). Kamor spada tudi njegov bistveni del, okvir. Plezalne sposobnosti VPP-ja so cenjene, pri Blur-u pa presenečajo spustaške kapacitete. V besedah, prepisanih iz zgoraj omenjenega longterm testa:
Despite only 140mm of rear wheel travel, it'll convince you that you can launch and land things you wouldn't normally go anywhere near ...
- zunanje povezave:
- http://www.bikeradar.com
- http://www.santacruzbicycles.c...it=0147
- notranje povezave:
- Blur LT
- Avid Elixir


