2010 LP Spicy 216
8. januar 2010
Lapierre imenuje določen razred koles Big Mountain. V francoščini je to razred v katerega spada bicikel Spicy 216. Big Mountain je mogoče opredeliti tudi kot navezanost na rekreativno spustaštvo, oz. enduro. Se pravi, gre za tip kolesa, ki omogoča premagovanje zahtevnih vzpetin navkreber, ko pa se teren obrne navzdol, se začne glavni del zabave. Povedano drugače, motivacijsko je lastnik kolesa Spicy rahlo do pretežno spustaš.
Trdimo, da je Spicy v svojem razredu plezalec brez konkurence. Tudi, če gre za kolo, ki predstavlja vstopni model, to je Spicy 216. Kak kakovosten nivo dosega Lapierre, dokazuje dejstvo da 216-ka tehta (pri največji dimenziji) le 14.8 kilogramov, skupaj z 160 milimetrskim hodom na obeh oseh in pri štiriležajni zasnovi nihajne vilice.
Okvir je izdelan iz hidraformiranega aluminija, tako kot nihajka. Povezana sta s sistemom, imenovanim OST, kar je ključnega pomena. OST namreč aktivno gladi neravnine in njegova kvaliteta je tudi progresivno delovanje. Nihajna vilica skupaj z okvirjem oblikuje težko dosegljivo stabilnost, in ko dodamo element zavidljivo nizke teže, povemo vse potrebno. S tem smo opredelili končno razvojno stopnjo, znano v aktualnem trenutku.
Vzmetenje določajo trije elementi: nihajna vilica z blažilcem in vzmetna vilica. Prvo smo obdelali, drugi je nastal v blažilni hiši Fox (Float R), tretja pa v podjetju Rock Shox (Domain 302CL). Float R ima možnost določanja hitrosti povratnega giba in diha na zraku. Se pravi, da mu enostavno določamo pravi negativni hod. Vilica blaži z vijačno vzmetjo in prav tako nam je omogočeno regulirati rebound (za tiste, ki ob imenu Domain vihajo nos, moramo zapisati sledeče: zaradi privlačne cene in izjemno zanesljivega delovanja, je Domain z naskokom najbolj iskana vilica v materi vseh gorskokolesarskih parkov, v kanadskem Whistlerju!).
Zavora Formula RX je komaj zagledala luč sveta, pa se je že znašla na listi najbolj zaželjenih odjemalcev hitrosti. Torej je Spicy 216 topogledno preskrbljen in, ko poskeniramo obročnika, sledi enak zaključek. Obroča Mach FR30 rotirata na pestih Lapierre, obuta pa sta v pnevmatiki Continental Rubber Queen TS.
Japonski Shimano je poskrbel za pogonsko menjalni del (večina kosov spada v grupo SLX), Lapierre dobavlja opori, sedež, krmilo itd.
Kaj lahko zapišemo za zaključek? V razredu enduro bosta slaba dva tisočaka zelo težko delovala bolje. If ever. Voilà!