Nova lokacija in nova znamka
9. oktober 2009
Nova lokacija
Leta 1992 se je za slovenski gorskokolesarski trg zgodil velik dogodek. Na Dunajski cesti 217, natančneje pri Ruskem carju, se je rodila prodajalna Fun Sports.
Na plačilni listi iz dneva v dan pomembnejše in vse bolj specializirane trgovine je bilo vedno več ljudi. Tudi ekipa naše hiše. Kristjan, Grga, Andrej, Grega, Zdravc so imena, ki s(m)o se kalila v Funu. Soustvarjali smo ga. Vsak na svoj način. Kristjan kot poslovodja, Grga in Andrej v servisu in prodaji, Grega ter Zdravc kot prodajalca, svetovalca. Občasno so se vloge zamenjale in verjamemo, da uspešno. Lastnik, Sandi, je skrbel za pravi ritem. Počasi in previdno je povečeval svoj vpliv in vpliv prodajalne na slovenski kolesarski trg.
Pravijo, da se zgodovina ponavlja in vsaj za nas to drži. Vračamo se. S podobno zasedbo (pridružila se nam je Nina), na staro, oz. novo lokacijo. Vračamo se v poslopje, ki se imenuje Ruski car. V iste prostore. Tiste, ki jih je pred leti zaznamoval Fun Sports.
Od ponedeljka, 12-oktobra 2009, se prostori kolesarske hiše IMBBUS nahajajo na Dunajski 217, pri Ruskem Carju.
Z novo lokacijo se bo spremenil tudi urnik in sicer obratujemo od ponedeljka do petka, od 13-e do 20-e ure.
Nova znamka
Blagovnim znamkam koles Lapierre, Commencal, Yeti, Cove, in Santa Cruz, postavljamo ob bok novo ime: Trek.
Ime Trek je hudo (pri)znano. Podjetje se je zgodilo že v davnem (vsaj v kolesarskem smislu) letu 1976. Samozavesten pristop petih zaposlenih je v začetku oblikoval en sam izdelek, touring okvir, zvarjen iz jeklenih cevi. V naslednjem letu je Trek dobil svojega prvega trgovca in razširil proizvodnjo. Razširil je tudi prostore in se iz staje preselil v pravo halo. Zdrava politika in širitev sta pripeljali do prve specialke (1982) in prvega gorskega kolesa Trek (1983). Čez leto dni, ko so se v Los Angelesu odvijale letne olimpijske igre brez udeležbe vzhodnega bloka, je Trek izdeloval že dodatno opremo in kolesarsko konfekcijo, ter leto zatem s proizvodnih trakov poslal specialko z aluminijastim okvirjem. Pri tem si je pomagal kar s tehnologijo vesoljskega programa in uspel. 87-ega je v paleti koles Trek obstajal že okvir iz karbonskih cevi in 89-ega so ga lahko med drugimi vozili tudi Nemci ter Angleži. Leta 1993 se je družini Trek pridružil Gary Fisher, 95-ega se pojavi polnovzmeteno gorsko kolo Trek. Y-shape je z nihajnim sistemom URT postavil mejnik tesanja karbona, a vrnimo se za trenutek na cesto.
Lance Amstrong zboli. Evropske cestno-profesionalne ekipe so se Američanu zahvalile za sodelovanje in ga pustile na cesti. Edini, ki Lance-u ni ni obrnil hrbta, je bil team U.S. Postal Service in (kasnejši) sedemkratni zmagovalec francoske pentlje je vseh sedem rumenih majic osvojil na biciklu Trek (z le ici-pici odstopanjem. Okvir kronometraša, ki ga je Armstrong poganjal na prvem osvojenem Touru je imel cevi iz titana in je nastal v hiši Titus. Danes je razvoj obrnil vrstni red. Trek svoje znanje prodaja v obratni smeri).
Razvoj v podjetju Trek poteka v vseh smereh. Trek je izredno močan med komponentami in dodatno opremo ter pri razvoju vseh tipov koles.
Pri nas se bomo omejili predvsem na gorska. Pri polnovzmetenih ne smemo mimo nihajk s sistemom ABP in prepričani smo, da bodo ameriški izdelki razveselili marsikatero uživaško gorskokolesarsko podvozje.
Več in podrobneje pa v prihodnjih izdajah.