Commencal Supreme 2010
5. oktober 2009
Okvir kolesa Commencal Supreme se v sezoni 2010 ne bo spreminjal. Razen barve je enakovreden modelu letnika 2009.
Le zakaj bi se? Če je njegova tehnologija dovolj dobra za osvojitev dveh naslovov svetovnih prvakov, potem potreb po nadgradnjah (še) ni.
Preglejmo specifike. Supreme je brez dvoma posebnež. V svetu, kjer je freeride opremljen z blažilnimi sistemi, ki dosegajo v povprečju 180 milimetrov hoda, Commencal vztraja pri 160-ih. Kdor se je imel možnost spopasti s terenom na Supremu, daljšega dometa ni potreboval in za to gre zasluga izkušnjam razvojnega podjeta Bos Engineering in fantom iz hiše Commencal. S skupnimi močmi so izdelali super progresivne karakteristike nihajne vilice, poleg tega pa jim je uspela še ena posebnost. Mogoče celo bolj pomembna kot jo predstavlja progresivno delovanje. Uspelo jim je ustvariti aktivno glajenje neravnin in to iz sistema, ki je vse prej kot idealen za kaj takega. Enoležajci enostavno niso aktivni. Obstaja ena sama izjema in imenuje se kolo Commencal. Pravzaprav, katero koli polnovzmeteno kolo Commencal.
Supreme ima nastavljiv nagib krmilne cevi. Ob pomoči inserta je mogoče vilice obesiti pod koti 66°, 67° in 68°. V krmilno cev se je vrnil ameriški Fox z modelom 36 Van R (pred leti je bila 36-ka že uporabljena, a jo je nadomestil italijanski Marzocchi. Tokrat naveza Commencal/Fox postaja zopet aktualna, saj so Rachel, Dan in Gee Atherton sponzoriranci omenjenega podjetja. Mimogrede, Marzocchi pri Commencalu predstavlja navezo po zaslugi junaka z imenom Cedric Gracia). Blažilec v okvirju ima enako oznako kot prednja vilica; Fox Van R. Se pravi, vzmetno-oljni medij, z nastavljivo hitrostjo povratnega giba.
Okvir in vzmetna vilica oblikujeta osnovo kolesa, zavorni sistem pa pride na kakovostni lestvici pomembnosti na tretje mesto. Commencal je med komponentami uporabil predvsem kose podjetja SRAM in za zavore izbral model Avid Elixir 5. Na prednje pesto Commencal je privijačen rotor s premerom 203, na zadnje pesto (Shimano) disc s premerom 185 milimetrov. Jalco-va platišča so obuta v pnevmatiki Kenda Nevegal, spredaj širine dva palca in pol, zadaj 2.35". SRAM-ov Truvativ je zagotovil pogonski sistem (Truvativ Ruktion, z enim samim verižnikom, s 36-imi zobmi). Isti proizvajalec je uredil menjalne podrobnosti; zadnji menjalnik in prestavna ročica nosita logo SRAM X.7. Ostali proizvajalci, ki s potrošno robo zaključujejo sestavljeno kolo Commencal Supreme? Race Face, SDG, Commencal.
Pred leti je Supreme nosil ime Mini DH. Lahko bi se ohranilo, ker je pričujoče kolo najlažje opisati s takim imenom. Pa vendar, Supreme nudi več. Alias Mini DH dosega fantastično stabilnost in skupaj s pravljičnim delovanjem nihajnega dela rekreativcem prinaša spustaške kapacitete. Ob tem so zračne bitke mala malica in tehnično zahtevni problemi na freeriderskih trailih prav tako. Ravno tu je catch, ko govorimo o razlikah med modeloma Supreme DH in samo Supremom. Pravi DH-jevci imajo - poleg drugih posebnosti - daljše medosne razdalje in so za premagovanje zaprtih zavojev in podobnih FR tehnikalij neprimerni.