Imbbus

2010 Lapierre Spicy 216

14. september 2009

Lapierre Spicy 216 spada v kategorijo big mountain. V tak razred ga je uvrstil proizvajalec, Američani in Angleži pa enak razred radi označijo kot enduro.

Zakaj gre?

Za užitke. Kategorija big mountain ali heavy duty all mountain ali enduro je nastala kot posledica želja po gorskokolesarski zabavi. Proizvajalci so se pri tem soočili z zahtevnimi projekti in uspešnost zaključenih izdelkov je sila različna. Zdi se razumljivo. Big mountain zverinica mora biti sposobna efektivno in varno premagovati višinske metre v obeh smereh, med vožnjo navkreber ter med spusti. Razvojno se lahko zavozlja že pri delovanju nihajne vilice, kaj šele pri geometrijskih značilnostih.

Če je soditi po testih, potem je Lapierre s serijo Spicy zadel v črno. Kjerkoli in kadarkoli se je Spicy pojavil na testih, povsod je prepričal s kozjimi lastnostmi. Pleza izredno učinkovito (največkrat najbolj med vsemi testnimi izbranci), kar je posledica odličnega razvoja, oz. nihajnega sistema OST. Med spuščanjem je enako prepričljiv, zatorej lahko trdimo, da Francozi znajo izdelati vrhunsko big mountain geometrijo. A ne gre samo za suho znanost. Lapierre je vrhunski tudi v detajlih. Hidraformirane cevi so postale francoska zvezda stalnica (nizka teža in visoka moč okvirja), zadnji menjalnik je pred umazanijo zaščiten s karbonskim repkom, pogonski del BB30 (Press Fit) je lahek, tog ter v tem razredu bolj kot ne izjemen, in nenazadnje, servisersko delo v zvezi s tem kolesom je kar se da enostavno (dostop do kakršnih koli vijakov je zračen).

Skratka, v zvezi s kolesom Spicy lahko govorimo o izjemnosti od glave do peta. Pri modelu 216 celo, ko se pogovarjamo o ceni, a o tem na koncu teksta. Preglejmo najprej komponente: hoda na zadnji in prednji osi sta uravnotežena. Znašata 160 milimetrov. Zadaj za kakovostno delovanje skrbi že omenjeni OST in blažilec Fox Float R, spredaj vzmetna vilica Rock Shox Domain 302 CL. Oba blažilna elementa sta obogatena z nastavljivo hitrostjo povratnega giba in to je dejansko vse kar Spicy potrebuje. Geometrijske značilnosti in kakovost nihajke rešuje/jo ostala vprašanja.

Vprašanje pojemkov je naloga sistema Formula RX, ki svoje delo opravlja na bazi 180-milmetrskih rotorjev. Continental in Alex Rims sta dobavitelja sestavnih delov obročnikov, Shimano pogonsko-menjalnih komponent (SLX, Deore, Deore, FCM542 22x32x44), za večino ostalih kosov pa skrbi domači Lapierre.

Vrnimo se h ceni. Prepričani smo, da v tem trenutku na našem trgu ni kolesa, ki bi ga lahko ovrednotili za primerljivega. Za gotovinsko vrednost 1.700-ih ojghrotov je super težko najti vsaj podobno delovanje, še manj podobno dovršen okvir in še manj enakovredno težo za tak denar. Pri tem na vsak način šteje tudi dejstvo, da Spicy 216 spada v modelno, še ne začeto leto 2010 (predzadnji tekst podaja še dva huda modela 2010, na tem mestu pa se nahajajo maloprodajne vrednosti najnovejših, večinoma že dobavljivih Lapierrjev, ki imajo v prednaročilih zelo zabavne vrednosti).