Commencal Absolut SX 2010

27. maj 2009

Slika

Andorci se požvižgajo na ekstra, super, ultra lahke in ranljive izdelke. Ustvarjajo z idejo kratkočasja ob poganjanju ali spuščanju. Hecajo se predvsem s perfekcionizmom stabilnosti na kolesu in razvojem izjemnih lastnosti v nihajnem delu. Na kratko, Commencal je znan po floti zabavnih koles.

Nobena skrivnost ni, da se v tem času vrši proizvodnja koles z letnico 2010. Ne samo pri znamki Commencal, temveč pri vseh proizvajalcih, ki se lahko pohvalijo z razvojem. Glavni del testiranj je za razvojnike že minil in potrebno je pripraviti zalogo za naslednjo sezono.

Kolesarski novinarji so o 2010 Andorcih izbrskali veliko. Nekaj na račun hišnega tržnega oddelka, nekaj pa po zaslugi dealerjev brez vgrajene varovalke o poslovnih skrivnostih. Razkritje okvirja Commencal Absolut SX 2010 spada med prve.

Absolut SX je posledica inputa, ki ga hiši Commencal namenja Cedric Gracia. Večina andorskih biciklov nosi sorodstvene vezi s Cedricom, le da sta dva še posebej navezana na Gracio (ali obratno). Prvi je Furious, drugi pa model o katerem je govora danes.

Takoj, ko omenimo gospoda z inicialkama CG, je lahko jasno, da bo fun faktor velik. CG je gorskokolesarski uživač nepopisnega formata in ves material, ki nastaja izpod njegovega peresa ima zabavo zapisano v krvi. Absolut SX predstavlja verzijo dovršene slopestyle/dirt/bike park/fun igrače. V primerjavi s Furiousom ima zreduciran hod. Ta znaša pri SX-u 140 milimetrov in ima novo zasnovo. Do sedaj še ni bilo okvirja Commencal, ki bi imel osnovno vrtišče vpeto okrog pogonjskega dela. Absolut SX ga ima, vendar je gotovo bolj pomemben podatek, kje je bil razvit. Contact System izdaja pogodbeno sodelovanje z birojem Bos Engineering in to ni kar tako. Za enoležajca zavidljiva mera aktivnosti je pri Bosu serijska, z njo pa vsi potrebni parametri, ki so potrebni za vrhunsko delovanje. Dirtarske lastnosti SX-a so izdane z možnostjo montaže horizontalnih drop-outov, širša uporabna vrednost pa s priloženimi vertikalnimi. Sledi še nekaj uporabnih dejstev:

krmilna cev ima integrirano taper zgradbo; v spodnjem delu premer 1.5", v zgornjem 1.1/8",
kompatibilnost drop-outov z 10-, 12- ali 12 milimetrsko Maxle osjo,
ISCG adapter itd.

Dobavni roki? Cca. od letošnjega septembra dalje.
Fotke? Pod tem tekstom sposojene s portala Bike Radar, nad tekstom s portala Commencal Owners Club.