Imbbus

Dvojka od blizu

6. maj 2009

Meta 5.5.2 se geometrijsko ne razlikuje od svojih dveh sestric (5.5.3 in 5.5.1). Razlik ni opaziti niti med okvirji omenjenih treh Commencalovih all mountainov. Če odpišemo barvne nianse in zadnje blažilce, gre za enake okvirje, z enakimi lastnostmi.

Zato pa obstajajo razlike med lanskimi in letošnjimi Metami 5.5. Detajl, ki je pomemben, je nova oblika krmilnih cevi. Le-te po novem omogočajo montažo integrirnih krmilnih ležajev in dovoljujejo nekaj milimetrov nižje pozicije opor krmil. Milimetrčki, ki odločajo o odzivnosti prednjih delov Metk, imajo svojo vrednost in zato so se Andorci odločili za te vrste nadgradnjo.

Še pomembnejša je predelava strukture z nazivom Contact System. Elementi, ki združujejo blažilec in okvir, skrbijo za magično aktivnost, za netipično (in še kako potrebno) lastnost enoležajnih sistemov. Do letošnjega leta so bili ti kosi relativno šibki, z letošnjo sezono pa so krepko pridobili na moči. Zapisana moč ustvarja v ritnem delu Metk opazno bolj togo strukturo in spet smo pri netipičnem enoležajcu.

Skratka, kolo Commencal Meta 5.5.2 je netipično. V njegovi naravi so lastnosti, lastne hudo dovršenim štiriležajnim sistemom. Ko dodamo še zavidljivo stabilnost in kakovostne komponente, lahko brez sramu govorimo o izjemnem izdelku.

Vila iz hiše Fox je lahka, njene regulativne možnosti pa več kot zadostne. Tako ali tako šteje predvsem nastavljivost hitrosti povratnega giba (s predpono: dokler je okvir dovršen, stabilen. V nasprotnem šteje še kaj). Dobrodošla značilnost je tudi dihanje na zračni osnovi, oziroma enostavna nastavljivost pravega negativnega hoda. Zelo podobno velja za zadnji blažilec. Diha na zraku, ima prepotrebni rdeči, rebound gumb in modro Pro Pedal ročico. Večkrat pride do spodrsljajev: Pro Pedal ni lock-out, temveč funkcija, ki se obnaša drugače. Zreducira vertikalno padajoče sile, ki jih ustvarjamo sami, in blažilcu pusti obdelati sile s terena. V glavnem, modra ročica ne blokira nihajne vilice. Oplemeniti jo na strmih vzpetinah.

Zavore? Formula K18. O tem paru je bilo zapisano dovolj lepega. Med zavorni sistem si dovoljujemo uvrščati tudi obročnika in SunRinglejeva obroča, nosilca obročnih funkcij sta lep podatek. Model Equalizer 27 je dovolj lahek za svoj razred in močan. Mimogrede, število 27 izdaja milimetrsko izraženo širino platišč. Cifra širine odloča namreč o pnevmatikah, bolj natančno, o kompatibilnosti določenih pnevmatik z Metinimi platišči.

Ostali deli? Dovolj kakovostni, a jih zaradi potrošnosti ne bomo omenjali.