Imbbus

Lapierre - OST

23. februar 2009

Dosežek, ki se v hiši Commencal imenuje Contact System, je pri sosedih, v podjetju Lapierre imenovan FPS2 (najdemo ga X-Controlu) in OST (z njim je opremljeno Spicy). FPS2 je na Lapierrjih prisoten že dalj časa, OST pa relativno nov. Na LP-je so ga montirali v lanski sezoni (razvojna leta pri seštevanju nismo šteli).

Govorimo o vzmetnih sistemih polnovzemetenih gorskih koles. Ideja posmeznega sistema je - brez izjeme - povsod enaka: ustvariti obliko, ki naj bi bila dokaj neodvisna od zavornih in pogonskih sil. Sponzorirala naj bi prek ovir vseh mogočih višin (sledila vsakršnim konturam terena). Da o kar se da mehkih pristankih po skokih ne govorimo...

V praksi je uspešnost določenih sistemov zelo različna. Premosorazmerna je dvema dejavnikoma: znanju proizvajalca in času, ki ga je proizvajalec namenil izdelavi vzmetnega sistema.

Tako Commencal kot Lapierre imata znanja dovolj, varčevala nista niti pri vloženem času. Za osnovi sta vzela precej različen material in prišla do sorodnih rezultatov. Materialna različnost ima v primeru Commencala enoležajno obliko, podprto z vmesnikom, Lapierrjeva mehanika OST pa sloni na štiriležajni zasnovi.

OST v grobem povzema značilnosti Horst-Linka. Se pravi, da je vrtišče, ki leži najbližje zadnji osi, pozicionirano pod višino osi. Tak koncept skoraj zanesljivo prinaša aktivnost (neodvisnost od pogonskih in zavornih sil).

Vendarle OST ni tipičen Horst. Proporci so drugačni in skupaj z vagico (veznim členom med okvirjem in blažilcem, ter nihajko) tvorijo sistem navideznega vrtišča. Namen specifičnih, patentiranih mer, je bil ustvariti mehanski sklop, ki odpravlja zibanje med poganjanjem in zagotavlja aktivnost. Prednost OST-ja se izraža v pomanjkanju (motečih) obvolanskih ročic, s katerimi mora kolesar - v želji po utrjevanju ali mehčanju zadnjega dela - med vožnjo operirati. Drugače povedano, Lapierre (OST) se odziva samoiniciativno - glede na potrebe. Brez kolesarjevega mozganja katero ročico naj aktivira v določenem trenutku.

Lapierre je je bil pri svojem delu brez dvoma uspešen. Verjetno je kazalec uspešnosti tudi podatek, da smo se prebili do konca pričujočega teksta. Še bolj zanesljivi podatki o OST-jevi prepričljivosti pa so testi in svetleča prepoznavnost Lapierrja v kolesarskem svetu.