Imbbus

180 'FR-jevskih' milimetrov?

16. januar 2009

 

Bicikli, ki imajo za bazo 180-milimetrski hod blažilnih sistemov, imajo strog namen: freeride.

Kaj opisuje omenjeni pojem? Za nas ta beseda označuje užitek, povezan s spustaškim kolesarjenjem. Freeride, krajše FR, ni niti približno vezan na hitrostne rekorde, še manj na merjenje doseženih časov (čas šteje v disciplini spust - downhill, kar je ločeno poglavje). FR-jevsko užitkarstvo je vezano na premagovanje talnih in zračnih izzivov, s hitrostjo, ki odgovarja posamezni oviri, oz. kolesarskemu znanju. Freeride lahko (z nekaj samozavesti) označimo za miselno operacijo, saj zahteva precej aktivno sodelovanje sivih celic in ritem-uporabniško sodelovanje s terenom.

Med FR-jevskim spustom je potrebno iskati zvozljive linije, tehtno uporabljati zavore (vsako zavorno driftanje je nesmiselno - zmanjšuje kontrolo), kar se da racionalno koristiti lastno težo,.. Eventuelno izkoriščanje ovir za skakalne mize je dobrodošla popestritev. Freeride je tudi kolesarjenje v gorskokolesarskih parkih. Tistih s sedežnicami in gondolami. Pri tem brez predsodkov lahko vlečemo vzporednice s smučarijo in bordarijo (pomembna razlika je v tem, da je kolesarska sezona daljša). In še nekaj: freeridanje ne zajema krajšanja zavojev in go-away-I'm-the-strongest ogrožanja pohodnikov...

Tipična FR-jevska predstavnika naše hiše sta bicikla Lapierre Froggy in Commencal Supreme. Oba aktualna '09 modela sta že v hiši. Prvi je tipski tudi po zgoraj zapisanem hodu, drugi zaradi dometa zadnje osi malo manj, a o teh razlikah kdaj kasneje. Združuje ju predvsem geometrija in to je del, ki odloča o namenu. Poleg lastnosti delovanja nihajnih vilic (o tem smo razglabljali v začetku zadnjega tedna. Sicer v povezavi z drugačnimi bicikli, a delovanje pričujočih modelov je enako).

Zaradi podobnosti pri lastnostih delovanja, je (vsaj) s tema FR-jema mogoče tudi plezati. Verjetno bi bila večina skeptikov presenečena kako uspešno, kljub temu pa je jasno, da je sopihanje izdatnejše kot npr. med vožnjo na Spiciju in potiskanje kolesa ob FR-peški/pešcu nobena posebnost.