140 vs. 160 milimetrov
12. januar 2009
Govora je o hodu polnovzmetenih koles. O njihovi prirojeni zmogljivosti glodanja neravnin. Z drugimi besedami, radi bi izrisali namen francoskih vsegorcev, oz. ponazorili razlike med serijama Commencal Meta 5.5 in Meto 6. Lahko jih navežemo tudi na modele Lapierre Zesty in Spicy. Zelo podobne so, in ker je ta tema največkrat omenjena v prodajalni, se je bomo lotili še na tem mestu.
Zavedati se moramo, da je dolžina hoda direktno povezana z geometrijo. Bicikel, ki ima skrajni domet blažilnih sistemov omejen s 140-imi milimetri, ima (najmanj) strmejši naklon krmilne cevi (kot kolo s hodom 160 mm). Lapierre ima te vrednosti fiksne: Zestijeve cevi visijo pod kotom 68°, Spicijeve so za stopinjo bolj podrte (67°). Commencalove Šestice imajo nastavljiv nagib, zato ni mogoče govoriti o fiksnih vrednostih. Na vsak način pa velja, da imajo Mete 5.5 vilice vpete pod strmejšimi koti kot Mete 6.
Podrti nagibi krmilnih cevi v praksi prinašajo varnejše spuste; z Meto 6 smo lahko bolj samozavestni pri zniževanju nadmorske višine (kot z Meto 5.5) in enako pravilo obstaja pri Lapierrjevih serijah. Spicy nudi večjo spustaško varnost kot Zesty.
Obratno sorazmerje velja pri hitrosti med vožnjo navkreber. Strmejši nagibi krmilnih cevi zagotavljajo večjo odzivnost in lažje manevriranje. Nikakor pa ne velja, da sta Meta 6 in Spicy slaba plezalca. Oba imata aktivno podvozje (aktivni nihajni vilici) in nista odvisna od spremenljivih sil poganjanja. Do odličnosti ju dopolnjuje še lastnost, ki se imenuje progresivnost. Le-ta priča o tem, da med plezalnimi vajami zadnja pnevmatika lepo sledi konturam terena (aktivnost je drugi del pogoja za tako lepo obnašanje) in dobavlja odličen izkoristek. Med spusti zalepljenost na površino prav tako ne škodi...
Vsi zapisani bicikli, Meta 5.5, Meta 6, Zesty in Spicy dosegajo vrhunske vozne lastnosti. Vsi spadajo v razred all mountain, a težjekategornikoma (Meta 6, Spicy) moramo pri opisovanju odličnih plezalnih sposobnosti dodati vrstico za svoj razred. Drugače povedano, kolesarke in kolesarji, ki vozijo navkreber predvsem zaradi užitkov med spusti, bodo bolj domači na Šestici ali Spiciju. Ostali uživači bodo na Meti 5.5 ali Zestiju odkrili vse lepote rekreativnega kolesarjenja, ki ga v aktualnem času lahko ponudi moderno kolo.


