Maxxis
24. november 2008
Kot kaže bo na trailih v prihodnjih dneh dovolj vlage. Prisotna bo tudi recesija v številu kolesarjev, a najbolj vztrajni bodo (bomo) vozili kljub pobeljeni podlagi.
Telesne obremenitve so na drseči površini dovolj velike, da pri nabiranju in odbiranju nadmorske višine ne zebe. Kakovostna konfekcija igra pri tem veliko vlogo, zmogljivost premagovanja terena pa je povezana predvsem s pnevmatikami.
Combi S
21. november 2008
Kje, pri katerem znesku se pojavi polnovzmeteno kolo, ki ima vse lastnosti modernega izdelka?
Pri vrednosti 1.450 €.
Pod tem izkupičkom kolesu primanjkuje varnosti, nad njim izgublja težo in pridobiva namensko uporabnost.
Odgovor na zastavljeno vprašanje ima lahko tudi drugačno obliko: pri Commencalu. Bolj natančno, pri modelu Combi S.
Take a brake
19. november 2008
Za sezono 2009 je ameriški SRAM pripravil veliko novosti. Pretežni del razvojnih cekinov se je ustavil pri vzmetnih vilicah Rock Shox, zajeten kos pogače je pokasiral Truvativ za oblikovanje Hammerschmidta, menjalniški seti in grupe so odžrle svoje odstotke. Ker prazna vreča ne stoji pokonci, so tudi zavorni sistemi Avid podedovali dovolj obsežen razvojni delež.
Servis
17. november 2008
Okvirji športnih koles so iz leta v leto lažji. Skupaj s težo se izboljšujejo njihove vozne lastnosti. Tipični kazalec napredka, ki ga je bil do danes deležene okvir, je polnovzmeteni izdelek.
Ali - ali
14. november 2008
Dobrih koles je vedno več in posledično je problem izbire bolj pravilo kot redkost. Mogoče je vozljanje močnejše pri biciklih, ki stanejo veliko denarja (veliko denarja in drago sta različna pojma. V kolesarstvu nista zmiksana in za etiketo z visokim zneskom se vedno nahaja dovolj razlogov).
All mountain razred že lahko ocenimo kot težje prebavljiv. Navzdol je omejen s števili blizu dveh tisočic (pod pogojem, da želimo voziti aktualno AM kolo), navzgor pa je zaenkrat še brez zavor... Z vsakim Eurom dodatka je vprašanj več in razumljivo je, da je potrebno poiskati primerne odgovore.
2009 X-Control 310-Lady
12. november 2008
2009 ženski maraton-vsegorski konjiček iz francoske štalice Lapierre ohranja naziv iz sezone '08: X-Control 310-Lady. Ohranja tudi zasnovo okvirja in uporabljeni material. Hod je enakovreden poznanim podatkom, se pravi 120 mm na prednji osi in 100 na zadnji.
Konjička, ki vleče, se ne menja. Uspešnost zasnove, ki je bila predstavljena v letošnjem letu, je preverjena. Prepričala je, zato bo ostala. Prepričala je s specifično žensko geometrijo, hidraformiranimi cevmi, nižjo stand-over višino in z nižjo težo.
Lapierre #2 '09
7. november 2008
Drugi, močnejši del 2009 koles Lapierre je v sredo odpotoval iz Francije proti naši državi. Tokrat je v paketu veliko zabavnih zverinic, med drugim tudi Zesty 714.
Slabih 12 kilogramov teže na 14-centimetrskih nogah nosi veliko novega (v primerjavi z lansko izvedbo). Gre za novosti, ki prinašajo nižjo težo (ta del usmeritve je vse bolj popularen in tipično navezan na znamke, ki razvojni oddelek imajo..) ter večjo mero togosti.
What's up?
5. november 2008
Trails once unrideable can now be stormed down with superhuman confidence,
piše na deseti strani novemberske revije What Mountain Bike (#89). Men-in-tights outfit v rekreaciji že dolgo časa ni aktualen, tako kot je za rekreativno gorsko kolesarjenje neaktualno kolo brez zadnjega vzmetenja. A ni vsa skrivnost aktualnosti zavita v cunje in bicikel z blaženjem na obeh oseh.