Imbbus

Metka

29. oktober 2008

Meta 5.5.3 je v primerjavi z lanskoletnim modelom napredovala. Njen zadek presega togost lanske izvedbe, pomemben napredek pa je zavit tudi v viličnem delu.

Močnejša rit je nastala po zaslugi prenovljenih veznih trianglov. Gre za elemente, montirane med blažilec in nihajno vilico. Commencalovci so jih poimenovali Contact System.

Slika

Contact System ima visoko vrednost. Skupaj z okvirjem določa tako opevano stabilnost Metke in igra tudi samostojno vlogo. Gradi aktivnost (netipično za enoležajce in tipično za Commencalove single-pivote), ter blažilec postavlja v pozicijo, ki zagotavlja progresivno požiranje*.

Vilični del je okrepljen z vzmetno vilico iz družine Rock Shox in integriranim krmilnim ležajem. Oba dejavnika sta napredna (v primerjavi z lanskima). Vilica ima za odtenek bolj odziven značaj, nastavljiv compression, zaporo, zračno tlačenje (doziranje primernega negativnega hoda je simple) in regulacijsko opcijo, ki vodi po pomembnosti: nastavljivo hitrost povratnega giba. Nižja višina krmilnega dela (na račun integrirca) je še kako pomembna. V tem primeru štejejo milimetri: kontrola vožnje se povečuje z zniževanjem višine opore krmila. Nižje kot je privijačena, varnejše je kolesarjenje...

 

* Zavedamo se, da se ponavljamo, vendar sta pojma aktivnosti in progresivnosti še vedno podcenjena. Navkljub pomembnosti, ki si jo zaslužita. Brez dvoma velja: aktiven in progresiven nihajni del rekreativcu omogoča varnejšo vožnjo (kot neaktivna ali regresivna nihajka), oziroma napredek. Še slabše (nevarneje) se je voziti s kolesom, kjer sta ti lastnosti kombinirani v regresivno-neaktivnost.

Neaktiven nihajni del vpliva na obročnik zadnjega kolesa: med zaviranjem na zadnjo zavoro in poganjanjem se ustvarja napetost, ki preprečuje, da bi pnevmatika tekoče sledila grbinam. Zato je izkoristek v vožnji navkreber slabši, spusti pa vse prej kot zabavni.

Regresivno delujoča nihajka ima drugačno napako: ne sledi manjšim grbinam, ali pa blažilec kasira (pre)velike sile med sprehodom skozi hod.

In obratno: aktivna nihajna vilica ne pozna vplivov sil zaviranja in poganjanja, progresivno pozicioniran blažilec pa omogoča neproblematično obdelovanje različno visokih grbin. Združeni lastnosti (aktivnost in progresivnost) nudita bistveni del kolesarjenja: sledenje konturam vozne površine. Kontakt je pri takih lastnostih zvezda stalnica...

Slika

Spodnje fotografije pripadajo kolesu Commecal Meta 5.5.3.

  • Metka
  • Metka
  • Metka
  • Metka
  • Metka
  • Metka