'Brand new CG'
22. September 2008
Definicija Commencala govori, da je Furious slopestyle kolo (skoki in dropi, vmes pa bezbroj trikov). Geometrija takega kolesa zahteva kar se da stabilno bazo in izjemno nizko težišče. Furious CG zahtevano ima.
Furious CG je podrt. Nagib horizontalne cevi sestavlja okvir s podsedežno cevjo, ki je dolga vsega 38 centimetrov. Zasnova je aktualna, vendar potrebuje netipične posege. Prvo, kar pade v oči, je razporek v horizontali cevi (na fotografijah kolesa ga ni mogoče videti. Najlepšo informacijo tvori živa slika). Luknja omogoča blažilcu nemoteno delovanje in ob izkoriščenem hodu piggy pogleda skozi cev. Cevi okvirja imajo bulletproof vrednosti podkrepljene z box sekcijo (del, kjer blažilec pijemlje v okvir) in s številnimi kosi, ki so bili ustvarjeni na CNC-stružnicah. Rocker-link (vagica) je produkt hladnega kovanja.
Na voljo sta dve dimenziji Furiousa CG. Omenjenih 38 podsedežnih centimetrov ustreza obema. Obe velikosti sta deležni enakih mer tudi pri krmilnih ceveh (12 cm, ustreza premeru vilične cevi v znesku palec in pol), dolžini chain-stayev (428 mm), nagibu krmilnih cevi (66°) in nagibu podsedežnih cevi (72°). 66-stopinjski naklon vzmetnih vilic zagotavlja premagovanje adrenalinsko nabitih strmin, vrednost, ki označuje nagib podsedežne, pa agresiven pogon. Manjši Furious CG ima horizontalo dolgo 570 milimetrov, daljši presega manjšega brata za 2.5 centimetra.
Os zadnjega kolesa hodi do vrednosti 180-ih milimetrov. Njeno zibanje je posledica delovanja nihajne vilice (Contact System: agresivno-progresivno in aktivno!) ter blažilca Marzocchi Roco. 215-milimetrski eye-to-eye zagotavlja zdrava razmerja med hodom na osi in hodom blažilca, zadnji osi pa prinaša veliko mero odzivnosti. Roco Coil R vsebuje vse slopestyle-freeriderske sestavine. Nudi regulacijo povratne hitrosti (bistvo), različne stopnje prednapetosti in doziranje bottom-outa. Vzmetna vilica Marzocchi 66 RCV prednji osi dovoljuje hod v znesku 200 mm. Možnosti njenih nastavitev več kot zadovoljujejo: rebound funkcija regulira hitrost vračanja, 'C' oznaka dozira kompresijo, težji fantje pa bodo potrebovali air assist – vpihovanje dodatnega zraka jim bo zagotovilo pravo vrednost SAG-a.
Omenili smo že, da je Furious CG stabilen. V originalu nosi naslov slopestyle, a tako kolo je jako zabavno tudi na terenu. Nizko težišče in velik hod ustvarjata vabljivo kombinacijo in tehnični odseki enostavno nimajo možnosti. O tem odloča veliko dejavnikov - med njimi se gotovo nahaja zavorni sistem. Oblikujejo ga zavore Avid Code 5, platišča Sun Equalizer 31 Disc, pnevmatike Maxxis Minion DHF (v širini dveh palcev in pol) in Commencalova pesta. Šaltanja na Furiousu ni veliko. Gonilka Race Face Evolve DH ima privijačen samo en verižnik (tisti, ki se bodo navdušili nad Furiousom, jih več ne bodo potrebovali) s 36-imi zobmi. Na kaseti 9 zobnikov, prek katerih potuje veriga KMC. Menjavanje prenosov obdelujeta prestavna ročica SRAM X7 in menjalnik X9. Sedež SDG Bel Air SL bo večino časa preživel v vlogi dekoracije - kljub všečni geometriji. Del serijske opreme je tudi napenjalec verige, ki si z večino ostalih komponent deli logotip Commencal.
CG-ja si je zaželel gospod CG (in pri razvoju sodeloval). Če si ga želite tudi vi, se o tveganju in morebitnih stranskih učinkih posvetujete s svojim nagonom ali z možgani.