Imbbus

VIP Commencal 2009

20. avgust 2008

Časi, ko je bil okvir z enoležajnim vpetjem nihajne vilice v prednosti (proti okvirju s štiriležajno zgradbo nihajke), so že dolgo mimo. No ja, edina prednost je bila izražena v dolgoročni zanesljivosti, kar pa se tiče delovanja - kakovosti obdelovanja neravnin - se enoležajci nikoli niso uspeli primerjati s štiričlenkarji (dandanes obstajajo samo eno- in štiriležajna vpetja. Ter model Yeti 303. Vse ostalo so izpeljanke iz prvoomenjenih zasnov). Kakorkoli, zanesljivost delovanja sestavnih delov je prestopila bregove crkavanja in izbira kolesa (okvirja) na podlagi zanesljivosti ni več potrebna.

Slika

Obstajajo pa izjeme (brez pedigreja potrjevalcev pravila). Obstajajo enoležajne zasnove, ki se imenujejo Contact System in operirajo na nivoju štiriležajcev. Povedano drugače, obstajajo single-pivoti z aktivnim delovanjem (tipični problem klasične enoležajne obdelave neravnega terena je pomanjkanje funkcije aktivnosti).

Na kratko, obstajajo okvirji Commencal (v matični firmi so okvirji označeni z logom VIP).

Commencali niso klasični single-pivoti. Združuje jih neklasično delovanje in pa poganjanje blažilcev prek vmesnikov. Združujejo jih odlične, dovolj (pri)znane lastnosti, ki jih bodo francoski andorci v obogateni obliki preselili iz sezone 2008 v sezono 2009.

O bogastvu novih oblik bomo pisali še veliko, tokrat pa predvsem o vrednostih najnovejših izdelkov Commencal (pri cenah velja enaka politika kot smo jo omenili zadnjič; prednovoletna dobava bo ugodnejša od ponovoletne).



V prvi pošiljki, predvidoma oktobra, pridejo (za oklepajem so dimenzije, nato pa maloprodajna cena):




Mimogrede, aktivnost je mogoče enostavno zmeriti med spustom po stopnicah. Če zaviranje na zadnjo zavoro zamrzne mehko požiranje stopnic, je sistem neaktiven, v nasprotnem pa aktiven. V primeru, da sedimo na enoležajcu (single-pivotu) in uporaba zadnje zavore na vpliva na delovanje pod ritjo, obstaja daleč največja verjetnost, da sedimo na Commencalu...