Hitro in udobno

11. August 2008

Tipični cross-country trdaki so napadalci. Orodje, ki bi ga težko krstili za uživaško (čeprav se gorski hitrostniki težko strinjajo s tako trditvijo). Njihov namen je predvsem kar se da hitro nabiranje nadmorske višine, v obratni smeri pa tako kolo ne blesti. Osnovni pogoj za uspešnost XC-izstrelka je geometrija z relativno strmimi koti in čim nižja teža kompleta.

Slika

Če se sprehodimo po spustaški hierarhični lestvici navzgor, dobimo maratonce. Kolesa, ki ne zdržijo več brez zadnjega vzmetenja, zato pa je njihova prednost v stopnji varnosti med spusti in uspešnosti premagovanja tehnično zahtevnih vzponov (tako je! Z moderno nastopajočim vzmetenjem je premagovanje grbin lažje). Sicer na račun večje teže, a faktor terenske zabave je večji (kot v primeru XC-trdonj). Najbolj pomembno je, da modeli maraton dopuščajo napadalnost, hkrati pa je njihova udobnost na zadovoljivi ravni.

Kako izbrati odličnega, udobnega brzinca?

S tem problemom so se ukvarjali angleži v zadnji (avgustovski) številke revije What Mountain Bike (časnik WMB spada v ta oddelek). Skozi sito so spustili dolgo vrsto več ali manj uporabnih maratoncev, na koncu pa izločili štiri kose s ceno od 1.500 do 1.800 Angležev.

Izbrali so kolesa:

Trek Top Fuel 8,
Iron Horse Azure Sport,
Norco Face 2 in
Commencal Meta 4.2.

"With its combination of pace, grip and comfort, the Meta 4.2 defies easy categorisation. Neither light nor taut enough to be a contender for seriuos cross-country race duties, it's still a formidably quick - and surprisingly supple - mile-muncher that's equally at home on techical climbs and rock-spitting descents," so Angleži zapisali v tekstu zmagovalca testa (stran 76). In še: "Brilliantly supple rear end combines ground-hugging grip with decent pedalling efficiency," mi pa dodajamo: natančno tak je Commencal. V prvi vrsti uživaški, v zadnji pa varen.

Udoben in neopredeljen. Vsestranski. Najbolj zanimivo je, da niti ni pomembno o katerem modelu govorimo. Lahko čvekamo o pričujoči Metki ali pa o ostalih biciklih v andorsko-francoski paleti...