Imbbus

LP 2009 0.4

8. August 2008

Nekaj malega na račun okvirjev Lapierre smo že zapisali. Tudi o izdelku z nazivom FRoggy. O samem okvirju pa nismo povedali še nič uporabnega.

Uradni naziv se bo glasil Kit Froggy 718. Imel bo vse tipično-Lapierrjevske značilnosti. Se pravi, da se bo na terenu znašel med elito freeride biciklov. Med SAP-ovci.

• 'S': stabilnost. Francozi so dokazali, da znajo izdelati stabilno kolo in - ob primernih komponentah (predvsem pravem hodu vilic) - se ni bati, da bi bil Froggy kaj drugačen.
• 'A': aktivnost. Nihajni sistem OST spada med dovršene štiriležajce, zato zadnja zavora in agresivno dodajanje pogonskih sil ne bodo zreducirale kakovosti požiranja neravnin. Še nekaj je pomembno: z OST-jem je mogoče odlično voziti navkreber. Teža, če jo glede na namen lahko tako imenujemo, je spet LP-tipksa. Sestavljena mrcina bo tako prinašala relativno simple poganjanje navkreber.
• 'P': progresivnost. Bicikel z namenom dogajanja v smeri gravitacijskih sil mora imeti progresivno rit. Pika.

Hidraformacija cevi pri Lapierrju ni vprašanje in, odkar se postopek uporablja v kolesarstvu, nikoli ni bila. V zvezi z geometrijo omenimo podrtost krmilnega dela: vilice bodo obešene pod kotom 66°, okvir pa nastavljen za prilagajanje 160- in 180-milimetrskim vzmetnim vilicam (1.5-palčen premer zaznamuje krmilni predor). Sistem montaže šponarja bo potreboval standard ISCG 05. Večjega kot je bil večinoma v uporabi do sedaj. Lapierre se je odločil za zračni blažilec. Naveza s Foxom je zagotovila izdelek Fox DHX Air 5.0. Na voljo bosta dve dimenziji okvirja, z enakim odtenkom žabje barve.

Teža?

: )

3 kg (manjša velikost).