Projekt Sanchez
20. June 2008
Tokratni projekt je bil ustvarjen za dirt-jump terene. Okvir je nov in večji del komponent prav tako, del elementov pa ima za sabo že kak skok.
Sila odziven in močan krom-molibdenski okvir (cevi serije 4130 imajo spremenljive, butted debeline sten) Cove dovoljuje adaptacijo s 26-palčnih na 24-colske obročnike (podatek je pomemben samo pri montaži V-zavor. Rotorski sistemi ne vplivajo na dimenzijo platišč).
Porekla Sancheza se ne da skriti. Podrtost krmilnega nagiba je izrazita, lastna predvsem Kanadčanom. Vilična cev je od pravega kota odmaknjena za 22.5°, podsedežna cev je za stopinjo in pol bolj strma, medosna pa znaša 1083 milimetrov. Okvir je dobavljiv samo v eni velikosti. Ko je izdelek dovršen do te mere, zadostuje celo le ena dimenzija...
Rock Shoxova Tora bogati krmilni del. Netipična izbira, vendar je bilo kakovostno požiranje pogojeno z nizko težo. Umirjanje pristajalnih udarcev je odvisno v največji meri od šoferja, odločajo pa tudi pnevmatike. Schwalbejev model Timo Pritzel Signature (Table Top) je v dirtarskem svetu cenjen in SunRinglejev parček MTX-ov tudi.
Igrivost kolesa je zasnovana genetsko, 24-palčna obročnika pa jo potencirata.
Ustavljala bo samo zadnja zavora. Shimano Hone, ob podpori zavorne ročice Deore in olja v sistemu.
Menjalnik? Nope. Sanchez kasira single-speed pogonske sile, ki z bullet-proof gonilke Shimano Saint prehajajo prek half-link verige do zadnjega pesta Shimano Hone (Hone je center rotacije spredaj in zadaj). Začetek pogona se vrši na pedalih Easton, na paru Flatboy...
Kakorkoli, pogon pri tem dirtu ne bo odločilen. Odločilno bo tehnično znanje v zraku (bolj natančno, znanje v delu pred poletom in tik pred pristankom..). Covejeva igrača je lahka in hudo zmogljiva, njen lastnik pa dovolj motiviran.
