Lapierre élégance
11. June 2008
Eleganca, ki je namenjena ženskim asfaltnim kilometrom, se odziva na ime S-TECH 400 L in tehta manj kot devet kilogramov (najmanjša dimenzija).
Serija S- je ustvarjena za rekreativke (in rekreativce). Od bolj dokazovalnih modelov (modeli X-) se razlikuje v bistvenem delu, v udobju. Gre za udobje zaradi geometrijskih razlik in udobje v kakovosti požiranja neravnih površin.
Različne profile cevi je mogoče opaziti iz letala. Namen preoblikovanih profilov je ustvarjanje določene vrste blažilnih sistemov in preprečevanje utrujanja po daljših vožnjah. Togost zaradi blaženja ne trpi. Oblika chain-stayev (par cevk med pogonskim delom in zadnjim pestom) skrbi za zadostno moč med poganjanjem, parček med podsedežno cevjo ter zadnjo osjo pa z ukrivljeno obliko doprinaša h udobju. Tako kot karbonska vilica Easton.
Lapierrjevci so že pred leti dekletom namenili drugačne geometrije kot jih imajo moški modeli; S-Tech 400-L ima (v primerjavi z moško verzijo) krajši okvir. Razlika se kaže še v nagibu podsedežne cevi in krmilne tube. Prva je strmejša, druga položnejša. Razlog? Varnost in boljši izkoristek na račun drugačne tehnike ženskega izražanja moči. Geometrija zadnjih plati predstavnic nežnejšega spola zahteva drugačno sedlo, okus pa grafiko v stilu rožic...
Komponente? Prevladuje Shimano. Tiagra letnika 2008 obvladuje prestavno zavorni del, obročnika iz iste hiše pa skrbita za dober oprijem Michelinovih pnevmatik.
Omenimo tudi Ritchejev doprinos, zavit v obe opori (opora krmila ima nastavljiv nagib!) in krmilo (z obliko, ki ima lady-like dimenzije)...
Skratka, Lapierre ne verjame v unisex zgodbo. Le-ta za francoske razvojnike ne obstaja. Ženskemu spolu pripada ženski oddelek!
