Imbbus

# 2

22. February 2008

Naslednji projekt je bil Commencalov: Furious. Z drugačno vsebino kot je na sliki prejšnje povezave, temveč VIP.

Oznaka VIP izdaja, da gre za okvir, brez delov. V letošnji sezoni so vsi VIP-ji bele barve in okrancljani z logotipi Commencal ter Superteam. Furious ima poleg tega še en krancelj: podpis Cedrica in potrdilo, da je Gracia aktivno sodeloval pri razvoju.

Hod na zadnji osi se zaustavi pri 180-ih milimetrih. Andorci so skupaj s Cedricom ustvarili BMX zasnovo in ji dodali vzmetenje. Zaradi tega je Furious namenjen tehničnim izzivom (parki in tehnikalije na tleh).

Rock Shoxov Totem Coil je - glede na blažilec (Marzocchi Roco World Cup) in domet zadnje osi - uravnotežen produkt. Lastnik sestavljenega kolesa je pri izbiri ostalih delov ostal zvest SRAM-u: zavore so Avid Code 5, gonilni del Truvativ (tudi opori), menjalne operacije pa nosijo kosi enake blagovne znamke (SRAM; Trigger).

Maxxisove pnevmatike Minion 2.5 Super Tacky so uglašene s filozofijo kolesa. Montirane so na platiščih SUNringlé MTX. MTX-a rotirata okrog pest iste blagovne hiše...

Zadnja plat gospoda, ki uživa na sestavljenem Furiousu, je redko v kontaktu s sedežem SDG Bel-Air, (mimogrede, pričakujemo večjo pošiljko teh sedežev). Sestavljeno kolo je domače v spustih, na relativno zahtevnih progah, na mestih kjer šteje izkoristek sivih celic. Tam vozimo stoje in je pogum premalo; potrebno je pravilno razdeliti zavorne sile (razmerje prva vs. zadnja zavora), prestavljati točko težišča, pazljivo izbirati linijo, predvsem pa ostati skuliran...