Cove Shocker DH

15. February 2008

Kanada je bila prva država za USA-unijo, ki je bila izpostavljena gorskemu kolesarstvu. Prebojni uvoz petih made by Tom Ritchey mtb-jev (iz Amerike v Kanado) se je zgodil leta 1980 in začela se je moderna gorskokolesarska zgodovina.

Slika

Leto kasneje sta Kanadčana Doug “Dewey” Lafavor in Ashley “Nummers” Walker odprla specializirano prodajalno z fat-tire-bikes-only programom. V tistem času edino te vrste. Imenovala sta jo Deep Cove Bike Shop, stacionirana pa je bila v mestu Vancouver.

Deep Cove Bike Shop je trinajst let prodajal zunanje blagovne znamke koles, po letu '95 pa se je v prodajne vrste vključila domača: Cove*. Poreklo biciklov Cove je bilo prepoznavno s prvim dnem. Bližina North Shora (in kasneje parka Whistler) je narekovala gradnjo podrtih geometrij s kar se da vzdržljivo strukturo.

Zmagovalna filozofija, ki se do danes ni spremenila (temveč se je razširila po razvojnih oddelkih ostalih proizvajalcev, ki dajo kaj na svoje gorskokolesarsko ime..). Kolesa Cove so po hitrem postopku našla svoje mesto pod freeriderskim soncem. Njihova življenjska doba in (na verjetno najtežjih terenih) preverjene zasnove so vodile v širjenje kolekcije koles. Nastali so visoko cenjeni dirt jumpi, all mountaini in spustaške zverine.

Shocker DH spada v zadnjo kategorijo. Okvir nudi nastavljiv hod. V skrajnem primeru odmeri dobrih 21 centimetrov in diha na Dual Link sistemu (Shocker je hišni prvak v sistemu navideznega vrtišča. Da ne bo pomote, ne gre za VPP - ta ima drugačno zasnovo in - z razdalje - izgleda podobno. Podobnost se konča pri značilnostih delovanja). Neprebojna zgradba je nanizana od cevi do najmanjših detajlov. Cove je izkoristil Eastonov Rad TaperWall tubing, zvaril pogonsko cev za 83-milimetrski bottom bracket (vzrok za tako širok pogonski del je 150-milimetrski Maxle v osi zadnjega dela). Vezavo med okvirjem in zadnjim trianglom oblikujejo 12-mm akse iz nerjavečega jekla, ležaji pa so lepo zatesnjeni in na nivoju: NSK. Par drop-outov je zgodba zase (oblika in nosilnost), tako kot gusseti na drugi strani okvirja (nosilni, zakrivljeni plošči krmilni cevi ne dajeta niti najmanjših možnosti deformacij)...

Angleži so zapisan čvek v zvezi s Shockerjem ustrezno skrajšali. Po njihovo se Shockerjeva zgodba sliši takole:

If you're an aspiring downhill racer looking to get to the next level, or just an average guy who wants something to terrorize the local trails and put a smile on your face, the Shocker certainly will not let you down. No matter how hard we tried, we couldn't find one thing to shoot down about the Cove Shocker.

Na teh straneh smo znamko Cove že omenili. Zapisali smo tudi, da bodo oblikovali del naše ponudbe. Ponudba se je začela uresničevati in v roke je mogoče prijeti dirtovskega Sancheza, STD-ja in G-Spota (oba spadata v freeride razred), ter pofotkanega Shockerja.

* Zakaj portal z letnico 2006? Cove ne dohaja povpraševanja in fantje nimajo časa objavljati novosti. Raje razvijajo in vozijo.